20トンのトラックのスケールの重量を量る無線デジタル注文の動的携帯用車軸車 Aluminum-alloy;極めて薄いパッドの設計の重量を量りなさい;容易に取付けたり/据えられていない斜面;密封状態で密封されたスーツの異なった環境;仕事動的そして静的に;2か4重量を量パッドが一緒に接続さ.........
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3 軸 車両 自動車 自動車 輸送 半トレーラー 概要 について3 軸 車両 自動車 自動車 輸送 半トレーラー輸送用に設計されています.9台の車頑丈な構造と高度な機能で 仕様 容量: 8-9車 サイズ: 長さ: 16500 mm 幅: 2550 mm 高さ: 3500mm メイ.........
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Ruijia 10 20トンの無線 デジタル ダイナミック パーソナル 特徴 1ワイヤレスまたはワイヤレスデータ転送 2計量台には 2つの形があります.傾斜式と傾斜式なし. 3ワイヤード型ポータブル軸のスケールは,安全にケーブル保護の高強度なスプリングを採用します. 車輪が転がる 4. 軽量.........
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28T積載重量3軸車両運搬車セミトレーラー 製品仕様 型番 AND9201TCL...
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鋼鉄自動車運搬船のトレーラー、半 2/3 つの車軸車の輸送のトレーラー 自動車の輸送の半トレーラーは車の運送業者の 1 つです。 自動車運搬船のトレーラーは車を保護するためにカバーが付いているさまざまな自動車を運ぶことができます。] それはさらに 7 台から 20 台の車をか.........
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3Kあや織り複数の車軸車のための光沢のあるカーボン繊維の版2.5mmの使用。 導入 カーボン繊維の版はカーボン繊維および樹脂の複合材料が付いているプレハブの鋳造物です。に付着 カーボン繊維の自尊心ライト、高いライトおよび耐食性および他の特性。私達の会社 CFCカーボン繊維の版は台湾のリチウム......
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ブレーキ ディスク パッド7L6698151E/抵抗の高温フロント・アクスル ブレーキ パッドD1263 1. 私達は音および振動を吸収し、騒音を隔離することによってブレーキ騒音を減らすために多層技術を取りま結束を補強して間、利用できる最も高い剪断強度を提供します。 2. 特許を取られた粉のコーティ......
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INPT-S001-S S001 ワイヤレスポータブルトラック秤 30000Kg 3km/H 携帯車両の秤 アルミ合金 超薄質の重量パッド設計 簡単に設置/解除する傾斜 密閉式 異なる環境に適合する 動的および静的の両方で動作する軸重量と2つまたは4つの計量台が一緒に接続されたとき,車両全体.........
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三車軸自動車運搬船のトレーラーの輸送のトラックおよびトレーラーのホイールベース次元 自動車運搬船のトレーラーの記述: 自動車運搬船のトレーラーとして、車の運送業者さまざまに知られている、車運送トレーラー自動輸送のトレーラー、 等は、効率的にトラックで乗用車を運ぶように設計されているタイプ.........
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ハイウェー車及び40000kg単一の車軸のためのシステムの重量を量る水晶車軸負荷 プロダクト機能 フル オートマチックの検出ポイントは自動的に車の積み過ぎられた車そして次のデータを同時に検出できる: 全車の映像、前部表面のクローズアップ映像、車軸のナンバー プレートの番号、単一の車軸負荷、.........
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「WWSCRF」の車軸天秤ばかりは天秤ばかりの携帯用車軸重量のスケールの無線車輪車軸を動かす 輪軸車の計量局を作成するために設計されている無線パッド パッドと表示器間の接続ケーブルの口論を避ける。重量を量るための理想より大きい車(バン、トラック、タンカー、トラック等…)の;細部への注意と特.........
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スクエア トレーラー アクスル スピンドル 3500ポンド キャラバン スタブ アクスル スーツ ハブまたはブレーキ ドラム スタブアクスルは何をしますか? スタブ車軸またはスタッド車軸は、後輪駆動車の 2 つの前車軸の 1 つ、または前輪駆動車の 2 つの後車軸のいずれかです。後輪駆動車両では、こ......
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貨物ワゴン メートルのゲージの列車の車軸鉄道ワゴン車軸ボギー式車軸アーレ川/GOST/TSIの車軸のための鉄道の車軸クラスEの車軸 鉄道の車軸の記述: 車軸はほとんどの実用的な装輪車の必要な部品です。生きてい車軸懸垂装置では、車軸は互いと車ボディ運転トルクを車輪送信することを、またに.........
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デジタル携帯用車軸橋ばかりの携帯用旅行パッドの重量を量るスケールの重量を量るため:携帯用車軸天秤ばかりはトラックに属する各車軸で重量を量るために衝突を定めるように設計されていた。携帯用車軸車は車の車軸重量の決定のために設計されている。次にそれらはそして必要な、軽くによ.........
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AA4C 4in1 車両試験線 自動車検査線 ブレーキ側滑り軸負荷懸垂試験 車両検査機器 自動車用車両試験線 (車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車用車.........
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SINOTRUK HOWOの頑丈な8x4ドライブ特別な車は15.37トン ダンプ トラックを シャーシ フロント・アクスルの記述 HF7 フロント・アクスルの正当な負荷 6500/7000kg 後車軸の記述 AC16倍.........
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重荷用貨物ディーゼル3軸車両 30トン~50トン 前後駆動 8×2 マニュアルトランスミッション 重荷貨物トラック (heavy-duty cargo truck,HDT) とは,大型重荷の輸送のために設計された頑丈で強力な車両である.これらのトラックは,一般的には,建設などの産業で使用されてい........
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フレーム シリーズ 重量 移動 体重 負荷 タイプ デジタル 電子 トラック 固定 軸 負荷 スケール アクセル・ウェイス・パッドは,あらゆるサイズ,形状,体重の車両を重量化するために,携帯可能で費用対効果の高いソリューションを提供します.車両の計量パッドは,完全な計量ブリッジのコストのほんの.........
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製品説明: この駆動軸の最大負荷容量は5000ポンドで,トラックやSUVを含む幅広い車両で使用するのに適しています.フレンジの取り付けタイプは,軸が車両の懸垂システムにしっかりと固定されていることを保証します.効率的で信頼性の高い性能を提供します. 駆動軸は,CV (恒速) 関節とCV軸で構成さ........
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携帯用トレーラーがポータブルを量るシステム トラックの車軸スケールの重量を量る車は動きのスケールで重量を量ります 複数のタイプの動きシステムのWeigh道の車の施行、監視および分析で使用のために利用できます。それらはハイウェーに移動すると同時に商用車の重量の監視によって下部組織の費用を含む.........
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