車両検査設備 自動車用車両試験線 4 In 1 アクセル負荷側滑り懸垂ブレーキロールテスト

軸 (負荷) 体重,ブレーキ,
サスペンションとサイドスリップ 1,ブレーキテスト機の砂滑りロールを製造する特許技術を使用して,試験寿命200000倍を保証できます.ローラー表面の摩擦係数は0以上.85テスト速度が2.5km/hまで
2高効率の自動ロック変速モーター (3.0kw/380V) がロールブレーキ試験器に採用されています.
3車の前輪の横滑りをチェックするタイヤ側弾性力放出装置のサイドスリップテスターは,効率的に精度と精度を向上します.自動車サイドスリップテストは,単板サイドスリップテストからダブルプレートサイドスリップテストにアップグレードすることができます
4テストラインは,ヘッドライトテスター,ガス分析機,Opacimeter,音量計,モニタリングカメラ,ネットワークインターフェース,などで装備され,すべてのテスト結果は,1つのレポートで表示されます
5独立知的財産ソフトウェア,検出システムは,手動単一のステーション,半自動,全自動操作検出を選択することができます
6試験結果を自動的に印刷し判断し,時間,ナンバープレート,車両モデルなどにより試験データと記録を自動的に迅速にクエリすることができます.

7運転者がブレーキを踏むとき,システムソフトウェアインターフェイスは,同時にブレーキ力プロセス曲線を描くことができます.
8, 懸垂試験機は,動作中に振動がないし,故障なく長時間動作できる輸入ダムピングカップリングを採用しています. 懸垂試験機のモーターが動作している間,システムソフトウェアインターフェースは,同時に懸垂ダムッシング振動曲線を描くことができます..

最大の横軸負荷は4000kg. 産業制御コンピュータ制御. システムは最新の国家基準で組み込まれています.検出と判断基準の値を変更することができます柔軟な機能構成により,さまざまなソフトウェア要件をカスタマイズできます.教育用テストラインとR & D機関に適しています.ブレーキテストはABSブレーキテストにアップグレードすることができます4WDのテストにアップグレードできます

車両検査機の主な目的は,車両の機械的状態と安全性を評価し,車両が運転適性があり,適用される規制に準拠していることを確認することです.

車両検査機器の主な機能には,以下が含まれます.

1排出量試験 - 車両の排気システムから放出される汚染物質のレベルを測定し,環境規制の遵守を保証する.

2. ブレーキ試験 - 車両のブレーキシステムの効果と性能を評価する.

3. 懸垂と並べ替えの検査 - 車両の懸垂部品と輪の並べ替えを検査し,操作と安全に影響を与える可能性のある問題を特定します.

4ライトと信号の評価 - 車両のライト,ターン信号,その他の電気システムの適切な機能を検証する.

5診断スキャン - 車のエンジン,トランスミッション,または他の機内システムに関する問題を特定するためにコンピュータ診断を実行します.

6安全装備の確認 - シートベルト,エアバッグ,反射器などの必要な安全機能が存在し,正しく機能していることを確認する.

実施された特定の試験と車両検査に関する法的要件は,各司法管轄地域によって異なります.道路上の車両が最低限の安全基準と環境基準を満たすようにすることです定期的な検査は,深刻な問題になる前に潜在的な問題を特定し,より安全な運転条件に貢献します.