鉄道実用的な装輪車の列車の車軸のためのロコモーティブの車軸クラスE

貨物ワゴン メートルのゲージの列車の車軸鉄道ワゴン車軸ボギー式車軸アーレ川/GOST/TSIの車軸のための鉄道の車軸クラスEの車軸

鉄道の車軸の記述:

車軸はほとんどの実用的な装輪車の必要な部品です。生きてい車軸懸垂装置では、車軸は互いと車ボディ運転トルクを車輪送信することを、またに相関的な車輪の位置を維持するのに役立ちます。車軸はwheelsetの部品、wheelsetです貨車の車輪車軸アセンブリです。

他のタイプの懸垂装置では、車軸は車輪に運転トルクを送信するのにただ役立ちます;車輪ハブの位置そして角度は懸垂装置の独立した機能です。これはほとんどのより新しい車およびSUVsと多くの軽トラックの前部で見つけられる独立した懸濁液の典型的です。これらのシステムにまだ差動がありますが、車軸ハウジングの管を付けてしまいません。それらはトランスアクスルレイアウトの車フレームかボディ、または全体に付すかもしれません。車軸シャフト（通常一定速度のタイプ）は車輪にそれから運転トルクを送信します。全浮動の車軸システムのように、前輪駆動の独立した懸垂装置のドライブ シャフトは車の重量を支えません。

タイプEのメートルのゲージの貨物ワゴン車軸

江苏鉄道設備株式会社 (株) は2012年に設立され,鉄道輸送設備製品に焦点を当てた専門メーカーです.Railtecoは主に設計に従事しています.生産貨物車や人乗り車,貨物車や人乗り車のアクセサリーなどの鉄道機器の保守,販売,サービス列車の内装と機関車の配件.

Railtecoの本部は,江苏省のチャン・ジャガング市にある経済技術開発区にあり,グループ管理とコア機器製品の設計を担当しています.処理,統合,品質管理,プロジェクト管理および販売業務.Railtecoは2つの子会社を所有しています.主に軸鍛造と鉄道輸送整備機器の製造を担当する鉄道自動化システムの設計,処理,統合,プロジェクト管理を 主に担当している.

Railtecoのトップマネジメントチームは"海外先で国内後,徐々に都市鉄道市場へ;車輪と軸先で部品後,自動車市場全体に徐々に"技術が核心であり 市場がガイドであり 品質が保証され 生産が補助"という ビジネス方針を堅持し,迅速な配達と包括的なサービス"国内外の先進的な管理方法を使用して,民間企業のメカニズムの利点を利用し,企業を迅速かつ安定的に発展させる機会を勝ち取る.

Railtecoは2015年にハイテク企業として承認され,IRIS (国際鉄道業界標準) 品質管理システム認証を取得しました.認証の範囲は,鉄道輸送のための軸と車輪の生産です.A15軸の製造,B33-1輪のプレスフィットワークショップ - 貨物車とB33-5輪と軸の加工 - 貨物車の範囲でAAR M-1003認証を取得しました.RailtecoはBA002軸の範囲で TSI認証を取得しました,BA004ホイールセット,Y25 Lsd1-KボギーとY25 Ls1-Kボギー;Railtecoはボギー,アンダーフレーム,ワゴンボディおよびブレーキ設備の範囲でEN15085証明書を取得しました.RailtecoはISO 9001を授与しました. 2008,ISO 14001: 2004,OHSAS18001: 2007の認証等.Railtecoは,ドイツのDB顧客とアルストムフランスからのサプライヤー資格も通過しました.Railtecoは,常に業界最高管理基準の実施に固執しています顧客満足の最大限の追求を達成するために,継続的な改善,製品とサービスの継続的な改善.

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