Bicheng Electronics Technology Co., Ltd

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NT1 電気自動車 NT1 電気自動車 NT1 電気自動車

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産地 :中国
最低注文量 :1pcs
支払条件 :T/T
供給能力 :5000PCS / 月
配達時間 :8~9 営業日
パッケージの詳細 :掃除袋+カートン
材料 :ロジャース RT/デロイド 6010.2LM コア
層数 :2層
PCBのサイズ :78mm x 98mm = 1PCS, +/- 0.15mm
PCB 厚さ :1.39mm
銅の重量 :1オンス (1.4ミリ) の外層
表面塗装 :浸水金
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電子機器の急速な進化の世界では 性能の追求は しばしば革新的な材料と技術を必要とします2LM PCBは,電子およびマイクロ波回路のアプリケーションで働くエンジニアとデザイナーのための主要なソリューションとして顕著です. .

RT/デュロイド6010.2LM 層状

 

RT/duroid 6010.2LMは高電圧常数と低損失特性で知られるセラミック-PTFE複合材料です.このラミネートはX帯周波数以下で動作する回路に最適ですそのユニークな特性により,設計者は性能を犠牲にせずに回路のサイズを減らすことが可能になり,現代電子設計において重要な資産となっています.

 

主要な特徴と仕様

 

1高変電常数 (Dk):
RT/duroid 6010.2LMは,10GHzで10.2 ± 0.25の介電常数を有している.この高いDkは回路の小型化を可能にします.空間が少ないコンパクト電子機器では特に便利です.

 

2低分散因子:
このPCBは 10GHzで消耗因子 0.0023 のみで 信号損失を最小限に抑え 高周波信号が長距離でも 完整性を保ちます衛星通信やレーダーシステムなどのアプリケーションではこの特性が極めて重要です.

 

3熱安定性:
PCBは500°Cの分解温度 (Td) を示し,極端な操作条件に耐えるようにします.この熱耐性は,温度変動が一般的な環境でのアプリケーションにとって不可欠です.

 

4耐湿性:
湿度吸収率はわずか0.01%で,RT/デュロイド6010.2LMは湿度による電気損失のリスクを大幅に軽減します.この特徴は,屋外や高湿度環境では特に重要です.湿度が回路の性能を損なう場合

 

5制御された熱膨張:
PCBは,X方向とY方向で24ppm/°C,Z方向で47ppm/°Cの低熱膨張係数 (CTE) を示しています.このプロパティは,穴を介して信頼性の高い塗装を保証し,多層板のデラミナーションのリスクを最小限に抑える.

 

NT2 標準値
資産 NT1 電気自動車 方向性 単位 条件 試験方法
ダイレクトリコンスタンット,ε プロセス 10.2±025 Z   10 GHz/23°C IPC-TM-650 2 試行錯誤した5.5.5 固定したストライライン
ダイレクトレクトル常数,ε設計 10.7 Z   8GHzから40GHz 分相長法
消耗因子,tanδ 0.0023 Z   10 GHz/A IPC-TM-650 2 試行錯誤した5.5.5
熱系数 ε -425 Z ppm/°C -50°Cから170°C IPC-TM-650 2 試行錯誤した5.5.5
容積抵抗性 5 × 105   モーム.cm A について IPC25.17.1
表面抵抗性 5 × 106   ほら A について IPC25.17.1
張力特性 ASTM D638 (0.1/min. ストレンドレート)
ヤングのモジュール 931 ((135) 559 ((81) X Y MPa (kpsi) A について
極限 の ストレス 17(2.4) 13(1.9) X Y MPa (kpsi) A について
究極 の ストレス 9 から 15 7 から 14 X Y % A について
圧縮特性   ASTM D695 (0.05/分ストレッチ率)
ヤングのモジュール 2144 (311) Z MPa (kpsi) A について
極限 の ストレス 47 (6.9) Z MPa (kpsi) A について
究極 の ストレス 25 Z %  
折りたたみのモジュール 4364 (633) 3751 (544) X について MPa (kpsi) A について ASTM D790
極限 の ストレス 36 (5.2) 32 (4.4) X Y MPa (kpsi) A について
負荷下での変形 0.26 13 Z Z % 24時間/50°C/7MPa 24時間/150°C/7MPa ASTM D261
水分吸収 0.01   % D48/50°C 0.050" (1.27mm) 厚さ IPC-TM-650 2 試行錯誤した6.2.1
熱伝導性 0.86   W/m/k 80°C ASTM C518
熱膨張係数 24
24
47
X について
Y
Z
ppm/°C 23°C/50% RH IPC-TM-650 2 試行錯誤した4.41
Td 500   °C TGA   ASTM D3850
密度 3.1   g/cm3   ASTM D792
特定熱量 1.00(0.239)   j/g/k
(BTU/ib/OF)
  計算した
銅皮 12.3 (2.1)   pli (N/mm) 溶接水面の後 IPC-TM-650 2 試行錯誤した4.8
炎症性 V-0       UL 94
鉛のないプロセス 互換性 そうだ        

 

建設 詳細

RT/duroid 6010.2LM PCBは,以下の仕様で細心の注意を払って製造されています.

 

- スタックアップ: 2層硬い PCB
 

- 銅層:各銅層は35μm厚で,強固な伝導性を提供します.
 

- コア素材: 1.27 mm (50 mil) RT/duroid 6010.2LM コアがPCBのハートを構成し,基本的な介電性特性を提供します.
 

- 痕跡と穴の仕様:最小の痕跡/スペースは5/6ミリ,最小の穴のサイズは0.4ミリ,複雑なデザインを可能にする.
 

- 表面塗装: 浸し金塗装により溶接性が向上し,酸化防止に優れた保護を提供します.

 

品質保証

 

品質はPCB製造において最重要であり, RT/duroid 6010.2LM PCBは IPC-Class-2 規格に準拠しています.各ユニットは出荷前に厳格な100%電気テストを受けます.重要なアプリケーションにおける信頼性と性能を保証する.

 

RT/デュロイド6010.2LM PCBの使用の利点

 

1.回路のサイズ削減:高い電圧不変は,設計者がより小さく,より効率的な回路を作成することを可能にします. これは,特に現代のコンパクトデバイスで有利です.

 

2.低負荷性能:低分散因子は,信号を最小限の損失で送信することを保証します.電力増幅器や衛星通信などのアプリケーションにおける高周波信号の整合性を維持するために不可欠です.

 

3.厳しい環境 で の 信頼性低湿度吸収と高熱安定性により,このPCBは様々な困難な環境で信頼的に動作し,航空,通信,そして防衛.

 

4.繰り返しの回路性能:ダイレクトレクトル常数と厚さの厳格な制御は,複数のボードで一貫した性能をもたらし,大量生産にとって不可欠な要素です.

 

PCB 材料: セラミック・PTFE複合材料
指定者: NT1 電気自動車 NT1 電気自動車 NT1 電気自動車
ダイレクトリ常数: 10.2 ±0.25 (プロセス) 10.7 (設計)
層数: 1 層 2 層
銅の重量: 0.5oz (17μm), 1oz (35μm), 2oz (70μm)
ダイレクトリック厚さ: 10ミリ (0.254mm), 25ミリ (0.635mm), 50ミリ (1.27mm), 75ミリ (1.90mm)
PCB サイズ: ≤400mm × 500mm
溶接マスク: 緑色,黒色,青色,黄色,赤色など
表面塗装: 裸の銅,HASL,ENIG,インマージンチーン,インマージンシルバー,OSP

 

NT1 電気自動車 NT1 電気自動車 NT1 電気自動車

 

典型的な用途

RT/duroid 6010.2LM PCBの汎用性により,以下を含む幅広い用途に適しています.

 

- パッチアンテナ:スペースと効率が重要なワイヤレス通信システムに最適です
 

- 衛星通信システム: 低損失特性により,長距離での信号の整合性が向上します.
 

- パワーアンプ:低損失で高周波信号を処理するために設計され,RFアプリケーションに適しています.
 

- 航空機の衝突防止システム:安全性が最重要である航空宇宙アプリケーションでは,信頼性と性能が重要です.
 

- 地上レーダー警告システム: PCBの高熱安定性と低水分吸収はレーダーシステムの効率的な性能に貢献します.

 

結論

RT/duroid 6010.2LM PCBは,高電圧定数,低損失,堅牢な熱安定性のユニークな組み合わせを提供することで,PCB技術の重要な進歩を代表しています.細心の施工と厳格な品質保証衛星通信システムや高度なレーダー技術の開発に関わらず RT/duroid 6010は,2LM PCBは,最適な性能と信頼性を達成するための不可欠な部品です.

 

RT/Duroid 6010.2LMの可能性を探索して 新しい高度にデザインを上げてください!

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