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Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.
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Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.
シティ:
anshan
省/州:
anhui
国/地域:
china
連絡窓口:
MsAmanda
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鉄道のタイヤ
柵ワゴンのための762mmを投げる鉄道のタイヤの鍛造材34インチの
柵ワゴンおよび機関車i南アフリカ共和国 ケニヤのための762mmを投げる鉄道のタイヤの鍛造材34インチの リング市場のますます成長の条件を満たすためには、私達は絶えず最近の年の新製品を開発した。主要なプロダクトはギヤ リング、軸受けリングおよびフランジ シリーズを含んでいる。異なったタイプ......
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直径550mmのロコモーティブ ワゴン コーチのための造る列車の車輪
B6Eの鍛造材はネザーランド ライト通りの軌道車および市街電車のための550mmの直径にタイヤをつける リング市場のますます成長の条件を満たすためには、私達は絶えず最近の年の新製品を開発した。主要なプロダクトはギヤ リング、軸受けリングおよびフランジ シリーズを含んでいる。異なったタイプ セ......
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ロコモーティブ ワゴン コーチのCBの証明書のための投げる610mmの鉄道のタイヤ
ロコモーティブ ワゴン コーチのCBの証明書のための投げる610mmの鉄道のタイヤ 列車の車輪およびタイヤの圧延は列車の車輪に鋼鉄インゴットを押し、転がすプロセスである。車輪はこの方法によりである優秀metallographic構造、機械特性および金属の利用の点では車輪を投げるために作り出し......
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つや出しの造られた柵はロコモーティブ ワゴンのための851mmの直径を動かす
ケニヤ機関車およびワゴンのためのAAR-Bの造られたつや出しのタイヤ851mmの直径 リング市場のますます成長の条件を満たすためには、私達は絶えず最近の年の新製品を開発した。主要なプロダクトはギヤ リング、軸受けリングおよびフランジ シリーズを含んでいる。異なったタイプ セクション図が付いて......
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柵ワゴンのための762mmを投げる鉄道のタイヤの鍛造材24インチの
762mm柵ワゴンtrackmobile車の道の柵車のためのタイヤを造る24インチ リング市場のますます成長の条件を満たすためには、私達は絶えず最近の年の新製品を開発した。主要なプロダクトはギヤ リング、軸受けリングおよびフランジ シリーズを含んでいる。異なったタイプ セクション図が付いてい......
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Kingrailの鋼鉄柵の車輪、ロコモーティブの列車の車輪ER6 ER7材料
Kingrailの鋼鉄柵の車輪、ロコモーティブの列車の車輪ER6 ER7材料 耐久力のある伸縮性がある車輪の縁は市街電車のためのタイヤを造った 顧客の要求に応じて、Kingrailは耐久力のある伸縮性がある車輪の縁および熱処理方法およびそれから生産方法のための鋼鉄を設計した。0.25......
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車輪中心ER6 ER7 ER8材料が付いている1050mmの鉄道のタイヤ
車輪中心ER6 ER7 ER8材料が付いている1050mmの鉄道のタイヤ Kingrailは特別なUTテストを使用する 列車の車輪ハブの欠陥の検出および探知装置の技術的な分野、特に、キャリア、サポート棒、超音波検出の制御装置、検出のメカニズムおよび列車の車輪から成り立つ列車の車輪ハブ......
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弾力性のある柵の車のホイール550mmの踏面の直径UICアーレ川の標準
弾力性のある柵の車のホイール550mmの踏面の直径UICアーレ川の標準 高力軽量の柵車のタイヤは外のタイヤを含み、外のタイヤの側面の内部の表面の中間の一部分は締め金で止める座席と完全に接続され、固定され、締め金で止める座席は穴を通して通るいくつかのと外と同軸締め金で止めるテーブルを締め......
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弾力性のある鉄道は軽い柵100mm-1450mmの直径のためにタイヤをつける
弾力性のある鉄道は軽い柵100mm-1450mmの直径のためにタイヤをつける Kingrailは高力軽量の柵車のタイヤを加え、それから工程は使用され、合金の準備の技術的な分野に関連している。タイヤは外のタイヤを含み、外のタイヤの側面の内部の表面の中間の一部分は締め金で止める座席と完全に接続され、固....
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851mmクレーン柵の車輪の鍛造材、天井クレーンのトロリー車輪GB ENの標準
851mmクレーン柵の車輪の鍛造材、天井クレーンのトロリー車輪GB ENの標準 KINGRAILはタイヤを支えることをそれで置かれる用具の支承板および参照のスペーサを含んでいるそれおよびタイヤを取付けるためにタイヤの内部の円の表面に沿って配られる精密スペーサで特徴付けられる用具を処理し、締め......
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