車輪の踏面の主要な部分は1:40の内部の傾斜である。円錐形の踏面が付いている車輪の負荷の下で線路の上を作ることは、減少負荷オフセット、減らす柵網の圧力を、柵の頭部間のスリットを避けるために均一に重点を置き、柵網は直線、それのために、線路内部傾斜する、柵のこの内部の傾斜電話したRail Cantのそれをである高精度、携帯用の、数字柵の幾何学的なテストツール真っ直ぐに置かれない。

利点はすべての共通の線路のゲージおよびプロフィールのための傾斜した測定装置を柵で囲む

1. 安定した性能は、電磁妨害雑音を保護する。

2. 一つの構造の設計、軽くおよび便利;

3. 磁気自己陶酔機能;

4. データ表示は明確、直観的である

5. 測定データの環境の温度要因の温度の機能

6. 節電機能:システムは5分に操作がなければ操業停止自動的に。

技術的なデータはすべての共通の線路のゲージおよびプロフィールのための傾斜した測定装置を柵で囲む

モデル	JG-SO1
電源モード	作り付けのリチウムバッテリーの充電
実用温度	-30°~ +60°
測定範囲	±1:10 \| ±1:200
動作電流	40mA
サイズ	2259060mm

適用

柵の最下の傾斜を測定するための柵の傾斜の測定装置

商品のタグ：

柵の傾斜225×90×60mmのための40mA線路の測定装置

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