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短い導入:
ガラス繊維の座席は軽量単純構造および安価によるツーリストの列車および豆鉄道の助手席として広く利用されている。ガラス繊維の座席は付着力型を使用して処理される。顧客の要求に従って、表面は構造パターンと吹きかかるか、または印刷することができる。
主要な技術的な変数:
| 名前 | ツーリストの列車の鉄道の豆鉄道の助手席を助手席 |
| 適用 | ツーリストの列車または豆鉄道のための座席 |
| サイズ | カスタマイズされる |
| 材料 | FRP |
| 工程 | 貼ること+発破を+絵画/印刷形成しなさい |
| 火証拠の標準 | DIN5510-2 |
物質的な特性:
ツーリストの列車か豆鉄道で使用されるRPFの座席はよい燃焼性、耐火性、低い煙および低毒性があり耐火性および炎のretardancyはTB/T327の条件を満たすべきである。その生産、点検、受け入れ、船積みおよびさまざまな機械パフォーマンス インジケータは次の条件を満たす:
| Barcolの硬度 | >30 |
| 曲がる強さ | ≥ 150MPa |
| 引張強さ | ≥ 100MPa |
| 影響の靭性 | ≥ 150 （KJ/mの²） |
| 炎-抑制性能 | DIN5510-2に従いなさい |
| 下る球の影響への抵抗 | 影響を与えられた表面はひびか変形があってはならない |
| 砂袋の影響への抵抗 | 影響を与えられた表面はひびか変形があってはならない |
| 適当な環境 | -30最高℃ and+45の℃。相対湿度90% |
ツーリストの列車の座席の細部のイメージ:
