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中間のドアのパネルおよび通用口は側面のドアが付いている鉄道の開いた上ワゴン、箱ワゴンまたは他のワゴンの製造の主出現の部品である。それは良質の表面質を要求する。製造プロセスは大きいカバーの部品の波動の形成に属し、出版物のダイスは複雑になるある。型の質は直接全車の製造のレベルに影響を与える。
中間のドアの版およびより低い通用口の工程は次のとおりである:
切断--水平になること--せん断--押すこと-消す
ドアのパネルの製造工程では、うまく設計された型重要な役割を担うため。中国の鉄道のワゴンの作成の経験の多くの年によって、私達にさまざまな種類のゴンドラのドアのパネルおよび箱ワゴン ドアのパネルのための出版物型がある。従って私達は小さいバッチからの大きいバッチにゴンドラそして有蓋車に顧客のさまざまなドアのパネルを提供できる。私達の製品とサービスが原因で、私達の顧客は彼らの造る新しい車の生産費そして時間を節約するか、または古い車を修理できる。
その上、私達は出版物の鋳造物プロダクト、溶接の構造プロダクト、鋳造プロダクトのようなさまざまなカスタマイズされた鉄道ワゴン部品を作り出せるプロダクトおよび等を造る。
主要な技術的な変数:
| 名前 | 鉄道ワゴン部品の中間のドアは開いたワゴン有蓋車のための通用口にパネルをはめる |
| 適用 | 鉄道の開いた上ワゴンは、幌馬車、箱ワゴンを |
| 生産技術 | 鋳造物は死ぬ |
| 次元 | カスタマイズされる |
| 材料 | 良質の炭素鋼かアルミ合金 |
| 表面 | のコーティング サンド ブラスト |
次元:
C70 gandolar車の通用口。
C70 gandola車の最下の通用口。
箱ワゴンの通用口: