Raiwayのトレーラー ワゴン ブレーキ空気制御弁三方TB標準的なGKのタイプ

エア ブレーキはTB GKのタイプ ブレーキ システムのために三方GKの空気制御弁を分ける

短い導入:

GKのタイプ三方空気制御弁は60年代の中国で一般に加えられたGKのタイプ エア ブレーキ システムのための主要な弁である。それは50トンのために適当であり、60トンは貨物車に荷を積み、長い元帥に合わせることができる。

GKのタイプ三方空気制御弁は列車ブレーキ管、補助空気タンクおよびブレーキ・シリンダによって接続される。それは配り、気流を制御し、列車のブレーキまたは解放機能を実現できる。その主要なピストンに6つの働く位置がある:減速のインフレーション解放の位置、完全なインフレーション解放の位置、共通の完全なブレーキがかかる位置、共通の緊急のブレーキがかかる位置、共通のブレーキがかかる中立的な立場および緊急のブレーキがかかる位置。

 
主要な変数:

GKの空気制御弁の構造の特徴:

GKのタイプ空気制御弁は一種の金属のピストン・リングが付いているスライド弁である。それは伝達部品、行為の部品で主に構成されたり、部分および緊急の部分を減速する。移動の部品では、移動の棒、移動のばねおよび他の部品は置かれる。行為の部品は主要なピストン、制御弁、スライド弁および他の部品を内部的に与えられる;減速のばねの袖は減速の部品の中で整理される;緊急の部分は緊急ピストン、緊急ピストン座席、緊急弁、緊急弁の外のばね、逆止弁のばねが装備され、逆止弁、等の穴、溝およびチャネルはスライド弁、スライドのバルブ シート、制御弁で置かれ、ブレーキか解放を実現するために主要なピストンがスライドのバルブ シートで動くためにスライドの弁および制御弁を運転するときバルブ本体の部分を対応することは、ように空気道形作られる。

 
細部のイメージ:

なぜ私達を選びなさいか。

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2. Tiekeは顧客にさまざまなワゴンおよびワゴン予備品の全体範囲および1つの停止サービスを提供する;
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FAQ:
Q1:あなた商事会社または工場はであるか。
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