Shenzhen Precision Motive Technology Co., Ltd.

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 ブレーキとクラッチ

ステップレストルク制御ブレーキとクラッチ

線形関係ブレーキとクラッチによるステップレストルク制御 遅延ブレーキは,優れたトルクと緊張制御の構成要素である.それは興奮電流の入力を制御することによって,ヒステレシス原理を使用して,一定量のトルクを生成する.制御電流と出力トルクには良い線形関係があるローヤリングを除いて,システムには他の摩擦は.....
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0.01 Nm から 28 Nm フレームとクラッチ メカニカル自動車ブレーキとクラッチ

スムーズで調節可能な速度独立トーク制御ブレーキとクラッチ 遅延ブレーキは,優れたトルクと緊張制御の構成要素である.それは興奮電流の入力を制御することによって,ヒステレシス原理を使用して,一定量のトルクを生成する.制御電流と出力トルクには良い線形関係があるローヤリングを除いて,システムには他の摩擦.....
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接触しないトルク制御 ヒステレシス ブレーキとクラッチ オートブレーキとクラッチ

ヒステレシスブレーキとクラッチによる非接触トルク制御ヒステレシスブレーキ 製品概要 ヒステレシスブレーキは,優れたトルク,緊張制御部品である.入力興奮電流を制御することによって,ヒステレシスの原理を使用して一定のトルクを生成する.制御電流と出力トルクの間に良い線形関係があります速さに関係なく......
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低保守磁気クラッチブレーキボルト 設計上 0.0001-28N.M

低保養 特殊磁気クラッチ ブローク 幅広い温度範囲 ボルト 設計 製品説明: ヒステレシスブレーキは,ヒステレシスを利用して動作する例外的なトルクと緊張制御部品である.特定のトルクを生成するために入力興奮電流を制御する.制御電流と出力トルクの間に良い線形関係があります. このブレーキ は,速度......
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RS232 モーター負荷試験用調整可能な摩擦ブレーキクラッチ

耐久性 調節可能な摩擦ブレーキ クラッチ モーター負荷試験のための幅広い温度範囲制御 製品説明: ヒステレシスブレーキによる改善されたトルクと緊張制御 ヒステレシスブレーキは トークと緊張制御の 優れた部品で 優れた性能を提供します入力興奮電流を操作することで特定のトルクを生成するためにヒステレ.....
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モーターロードテスト制御ブレーキとクラッチ 特殊磁気モーターブレーキ

ユニバーサル マニュアル操作と 485 モーター負荷試験制御ブレーキ 製品説明: 手動操作のために設計され 485 を通して制御することも可能です.私たちのブレーキとクラッチ装置をあなたの既存のシステムに統合することを簡単にする大幅な変更を必要としない. 私たちのブレーキとクラッチアレンジメント.....
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モーターテスト ブレーキとクラッチ 0.0001N.M-56N.M テスト範囲 ボルトオン

調節可能なトルションモメント性能ブレーキとクラッチ 製品説明: ブレーキとクラッチは,高度な効率のブレーキとクラッチユニットで,正確な読み取りを可能にします. 0.0001-56N.M のテスト範囲があります.幅広いモーターサイズを試験するのに適しています装置は高品質の材料で作られ,重荷に耐える.....
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調整可能なトルションモメント メカニカルブレーキとクラッチ組

調整可能なトルションモメント メカニカルブレーキとクラッチ組 特徴: 製品名:ブレーキとクラッチ 動作温度: 幅広い範囲 電源: 手動 材料:特殊磁気材料 互換性: 汎用 機能: モーターに負荷を加え,モーターの負荷性能をテスト このブレーキとクラッチモジュールは,エンジンに負荷を加え......
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ボルト 磁気ブレーキ 調整 メカニカルブレーキ 手動操作

耐久性のある特殊磁気材料のマニュアルブレーキ上のボルト 特徴: 製品名:ブレーキとクラッチ 機能: モーターに負荷を加え,モーターの負荷性能をテスト 固定スタイル:ボルトオン トルションモメント: 調整可能 維持費: 少ない 制御方法:手動操作 485 ブレーキとクラッチは,すべてのモ......
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ユニバーサル・マニュアル操作 モーターブレーキ 負荷容量調整可能

広範囲の普遍的な手動操作 試験ブレーキ モーター負荷容量調整可能 製品説明: ブレーキとクラッチユニットは,すべてのタイプのモーターと互換性があり,あらゆる試験施設に多用的な追加になります.このユニットは簡単に仕事を処理することができます.ユニバーサルな互換性により,サイズやタイプに関係なく,ど.....
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