Guangzhou Yuanxing Industrial Co., Ltd.

Guangzhou Yuanxing Industrial Co., Ltd. Professional AP And Brembo Brake Caliper Disc Pad Kit

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あけられたブレーキ ディスク

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 あけられたブレーキ ディスク

HT250はブレーキ回転子Jのホックのディスク ブレーキの回転子355*32mmをあけた

Jekit車の部品ブレーキ ディスク355*32mmあけられた回転子の赤い中心の帽子 どんな用具ブレーキ パッドおよび回転子を変える必要があるするか。 ブレーキ パッドおよび回転子を取り替えることは右の用具がある限り幾つかの時間のあなた自身を完了できることドゥー・イット・ユアセ......
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18inの車輪233mm PCDは20の穴とのブレーキ ディスク355*32mm PCDをあけた

Jekit車ブレーキ回転子Br355*32mm PCD 233mmの設置の端209mm ブレーキ知識 ディスク ブレーキは乗用車で一般に使用されるが、ブレーキがかかるべきより高い速度および抵抗で安定した性能が原因で、次第に広がっているドラム・ブレーキがより長い耐用年数の間伝統的に選ば......
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22inの車輪HT250車ブレーキ ディスク灰色は鋳鉄2pcsのタイプを

Jekit車ブレーキはアルミニウム6061鐘の灰色の鋳鉄ディスク2pcsタイプ ディスクを分ける 2pcsタイプ ディスク導入するため 割れたディスクはワンピース ディスクに基づいて開発される。ワンピースの構造と比較される ディスクは、この種類のディスクについての最も明らかな......
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Jekit車によってあけられるブレーキ ディスク前部330*28mmブレーキ ディスク ブラケット

Jekit車ブレーキ部品はスロット330*28mmディスク鐘あけられたブラケットに向かう プロダクト形態 項目名前 車ブレーキ ディスクおよび中心の鐘およびブラケット タイプ あけられたスロット 車輪のサイズのた......
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前輪BMWのベンツSUBARUのための380x34mmのディスク ブレーキのカリパス ブラケットの中心の帽子

前部BMW/ベンツ/Subaruのための380x34ディスク中心の帽子ブラケット ディスク特徴: Matrial: 灰色は鋳鉄HT250をディスク サイズ:365x34、380x34。405x34 適用:運転する通り車の前輪 中心の帽子 Jekitに4つの......
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355x12は後輪PCD 207-12のM6摩擦表面56のためのブレーキ ディスクをあけた

後輪PCD 207-12*M6mmのためのあけられたディスク回転子355x12 特徴 355x12mmディスク データ:PCD 207-12*M6mm。端180mm。- 1mmのステップを見つけること、摩擦表面56mm 材料HT250ディスク データ355x12mmディスク データ:PCD 207....
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IS300はブレーキ ディスク355*28mm浮遊鋳鉄を24の穴あけた

Jekit車ブレーキ回転子355*28mmのIS300のための浮遊鋳鉄ディスク ブレーキ ディスクについて 私達はLexus IS300 GT4ブレーキ カリパス顧客ののためのリヤ・ブレーキ ディスク355*28mmを『提供してもいい ディスク タイプおよび中心の帽子の設計およ......
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21in車輪によってあけられた穴があいたブレーキ ディスク405*34mm灰色は鋳鉄HT250を

Jekit大きいブレーキ回転子405*34mmは鋳鉄ブレーキ ディスクを打ち抜いた あけられたディスクの利点そして国連利点 主な利点はブレーキ ディスクに通常の高性能車のために致命的の熱減少があるので、熱放散である、;さらに、ブレーキ ディスクの訓練によって、下の車輪の質は幾分減り、処理は......
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W177後輪355x12mmあけられたブレーキ ディスク ブレーキ ブラケットの中心の帽子

W177後輪355x12mmディスク中心の帽子のカリパスのホールダー ブラケット ディスク ブレーキの構造 ピストン(圧力メカニズム)からの圧力と両側からのカリパスに合うブレーキ パッド(摩擦材料)によって車輪によって、締め金で止められ、減速するディスク回転を回るそれにより減速し、......
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車の後輪ブレーキ ディスク カリパス355x22mm Jのホックの回転子

車の後輪355x22ディスク中心の帽子のカリパスのホールダー ブラケット ディスク特徴: Matrial: 灰色は鋳鉄HT250をディスク サイズ:355x22適用:運転する通り車の前輪 ブラケット: 材料:空気の6061アルミ合金技術:鍛造材によって ブレ......
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