シンセンZeayetoの自動車技術Co.は、限った

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ブレーキ同じ高さの機械

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シンセンZeayetoの自動車技術Co.は、限った
シティ:shenzhen
省/州:guangdong
国/地域:china
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 ブレーキ同じ高さの機械

車ブレーキ フラッシュ機械/オイル変更装置の流動出血の赤い色

Zeayeto車ブレーキ オイル変更装置のブレーキ システムのフラッシュ機械ブレーキ オイルのブリーダー抵抗器 特徴 1. 同時の4つの副ポンプ変更オイル、時間を節約します 2. 強いリサイクル機能は、古いブレーキ オイルを速くそしてすぐに回復できます 3. 空気入口に水があり、ガスの分離......
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圧力ブレーキ フラッシュ機械/30kg 150W真空ブレーキ フラッシュ装置

圧力ブレーキ ブリーダー抵抗器のキット ブレーキ フラッシュ機械150W真空ブレーキ出血のキット 製品紹介: ABS-201ブレーキ システムのフラッシュ機械は装置です洗い流し、ブレーキ オイルの交換ブレーキ システムを達成する。ブレーキ オイルを変えている間、それは4つの車輪のオイルを同......
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女性の頭部をカスタマイズするDC12Vブレーキ フラッシュ機械真空ブレーキ ブリーダー抵抗器

女性の頭部をカスタマイズするDC12Vブレーキ フラッシュ機械真空ブレーキ ブリーダー抵抗器 なぜブレーキ オイルを規則的に変えますか。温度のブレーキ オイル変更の容積。従って、ブレーキ石油貯留層は出口穴を備え、穴から吸われる空気は湿気か不純物を含み、湿気はブレーキ オイルによって吸収される......
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圧力ブレーキ オイル交換機械10L古いドラム150W力のセリウムの承認

セリウムの承認の150W圧力ブレーキ ブリーダー抵抗器ブレーキ フラッシュ機械 導入 装置は十分に理性的なコンピュータ板によって制御され、オイル変更と同等です。1人は、4つの車輪変更オイル同時に作動しましたり、すぐにオイル変更の仕事、救う時間および努力を完了できます。従来の手動オイル変更方......
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力のブリーダー抵抗器ブレーキ フラッシュ機械1人低雑音大きい10Lオイル ドラム

力のブリーダー抵抗器ブレーキ フラッシュ機械1人ブレーキ ブリーダー抵抗器のキット大きいオイル ドラム いつブレーキ オイルを変えますか。 一般的に、私達はブレーキが2年または40,000のkmのための車と取替えられることを、できれば3年以下か60,000のkm推薦します。実際、気候上の環......
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真空ポンプのキット45kgの重量430*400*940mm DC12Vのブレーキ オイル機械

DC12Vブレーキ フラッシュ機械ブレーキ ブリーダー抵抗器および真空ポンプのキット150W 記述 交換の同量の作り付けの高精度の電子スケール、厳密な制御、オイルの同量をそして保障するため。ブレーキ オイルが腐食性であるので、一致オイル管は専門的にカスタマイズされ、強い耐食性があります。機......
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150W DC12Vは機械赤い色4の車輪変更オイルを同時に洗い流します

ブレーキ出血機械ブレーキ フラッシュ機械4車輪変更オイル同時に 特徴 1. 新しい液体の添加を避けるために電気ポンプで満たして下さい。 2. 輸入された防蝕管、美しく、耐久動くこと容易。 3. ヨーロッパ、アメリカおよびアジアのモデルに適当。 4. 実際には手動でブレーキ オイルを取......
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LCDはブレーキ同じ高さの機械/パワー ステアリングのフラッシュ機械ブレーキを表示します

LCD表示が付いているパワー ステアリングのフラッシュ機械ブレーキ オイルのブリーダー抵抗器のキット 導入 温度のブレーキ オイル変更の容積。従って、ブレーキ石油貯留層は出口穴を備え、穴から吸われる空気は湿気か不純物を含み、湿気はブレーキ オイルによって吸収されるか、または分解します。従っ......
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ブレーキ同じ高さの装置のフィルターで造られる空気のブレーキ オイルの出血

エア ブレーキのブリーダー抵抗器の空気のブレーキ オイルのブリーダー抵抗器の組み込みフィルター ブレーキ オイル 1. ブレーキ オイルの凝固点は低温で低いです、それ持っていますよい流動率を 2. ブレーキ オイルの沸点は高温で非常に高いです、それ作り出しません空気抵抗を 3. 質の変......
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ブレーキ オイルのフラッシュ機械真空の出血は組合せの空気430*400*940mmを避けます

販売の真空のブリーダー抵抗器のキットのためのブレーキ同じ高さの機械は空気組合せを避けることができます 導入 ブレーキ オイルを取り替えた場合、異なったタイプに注意を払うこと確実でであって下さいブレーキ オイルの異なったブランドは混合されませんべきではないです。特別な条件のブレーキ システム......
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