6軸VRレースシミュレーター ダイナミック・トリプルスクリーンレースセットアップ
3つのスクリーンレース 裸眼体験
高級レーシングシミュレーターで プロのトレーニングと最高級のエンターテイメントセンターに 超リアルな没入を
仕様
| パラメータ項目 |
3軸回転型 |
6軸ダイナミックバージョン |
| 総寸法 |
2.3L × 2.3W × 2.35H M |
2.3L × 2.3W × 2.35H (商用モデル) |
| 総重量 |
680kg |
900kg |
| 定位電源 |
1000W |
1500W |
| 床面積 |
≤9m2 |
≥12m2 (安全地帯を含む) |
| 動的フィードバック軸数 |
三軸回転 (360°水平回転) |
6 軸 (12 姿勢シミュレーション) |
ディスプレイシステム
| 構成要素 |
パラメータ詳細 |
| スクリーンレイアウト |
三重スクリーンシームレススペイシング (水平視野 130°~178°) |
| シングルスクリーン解像度 |
4K 超高画質 (3840 × 2160) |
| 更新率 |
90Hz - 120Hz (動的解像度 幽霊化防止最適化) |
| 補助ディスプレイ |
40インチ外部戦闘画面 (一部のモデルで標準) |
コントロール・モーション・センシング・システム
| モジュール |
技術的特徴 |
| ステアリング |
産業用力フィードバック (線形ダムピング+車両適応調整) |
| ペダルグループ |
圧力センサータイプ (クラッチ/ブレーキ/スロットルフィードバックに対応) |
| ダイナミックフィードバック |
座席の振動+6軸のプレートファームの衝突/ロール/無重量シミュレーション |
| 環境シミュレーション |
温度制御の風システム+香りの放出線 (砂漠/雪) |
コンテンツとソフトウェアの生態
| カテゴリー |
パラメータ詳細 |
| ゲームコンテンツ |
87のプロコース+200以上のモデルライブラリ (修正をサポート) |
| シーンのシステム |
7 ダイナミックな天気条件 (晴れ/雨/雪/夜) + 視力調整 |
| 特別 特徴 |
毒性のある運転シミュレーション (視覚遅延+気まぐれ光効果+操縦障害) |
| オペレーティングシステム |
Windows 10/11 (ホストドライバが必要です) |
ハードウェア の サポート 要求
| 機器の種類 |
最低設定 |
提案された構成 |
| ホストグラフィックカード |
GTX 1650 4GB |
RTX 2060 8GB |
| プロセッサ |
i5-4590 |
i5-9400F |
| 記憶力 |
8GB DDR4 |
16GB DDR4 |
注: 3軸バージョンはエンターテインメント体験 (例えば360°回転) に重点を置く一方,6軸バージョンは専門訓練 (例えば12ダイナミックフィードバック精度) に特化した
構成要素の分解
トリプルスクリーン
- 目的: 180° 幅の道路と鏡 (頭を回さない)
- ハードウェア: 3x 27-32"ゲームモニター (144Hz+,低レイテンシー)
- 設置: カーブまたはフラットなモニタースタンド,しばしばシムリグの一部
3軸の運動プラットフォーム
- 軸 シミュレーション:ピッチ (前後傾斜) - 加速/ブレーキ
- ロール (左/右傾き) - カーニング力
- Yaw (回転) - 漂流,オーバーステア,スライド効果
- 電動・水力装置
コントロール
- ステアリング・ホイール: フォース・フィードバック・システム (例えば Fanatec DD2,Simucube,Logitech G923)
- ペダル: 負荷セルまたは水力 (ブレーキの現実性のために)
- シャイバー + ハンドブレーキ: ラリーモードやドリフトモードではオプション
レーシング・コックピット
- 材料:アルミの挤出,鋼のフレーム
- 調節可能:ペダルプレート,座席位置,車輪のマウント
- 座席: 本物のバケツレース座席 (望みの場合は帯付き)
使用事例
- 運転士の専門訓練
- レーシングスクール
- アークードやシミュレーションセンター
- 豪華な家庭ゲームルーム
- 自動車ショーでのブランド体験
主要 な 益
- VRヘッドセットなしで高度な浸水 (移動病がない)
- 実際の運転視野の正確な視覚空間調整
- 物理的なフィードバックの実際のG力効果
- 拡張可能:VRヘッドセット,風シミュレーター,6DOF運動,テレメトリオーバーレイを追加
