Guangzhou Daming Auto Parts Technology Co., Ltd.

広州ダミング・オート・パーツ・テクノロジー株式会社

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自動車の吸入パイプ

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 自動車の吸入パイプ

CNC加工 トヨタ・キャムリー SXV20 車用空気吸入パイプホース 17881-03140

17881-03140 トヨタ 入口パイプ 高温耐性 CAMRY SXV20 に適用 ユニバーサル互換性: この製品は,トヨタ,ホンダ,ニッサン,マツダ,鈴木,ヒュンダイ,キアを含む様々な自動車メーカーに適しています.幅広い顧客のニーズを満たすことを保証する. 高品質 の 材料: 金属......
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2001-2008年 1.6L トヨタ・コロラ 自動車入水管管管 17881-0D040 17881-22080 17881-22120 17881-0D050

次の世代の吸入パイプはIoTセンサーリアルタイムで空気流量,温度,圧力を監視し,データを送信し,調整します.3Dプリントプロトタイプ環境に優しいバージョンは,リサイクルポリマーあるいはバイオ複合材料ハイブリッド電動車 (HEV) は活性吸入バルブ運転モードに基づいて空気流を調整し 効率を8~12%向...
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17881-0L120 トヨタ・ヒルクス・フォーチュナー用 自動車用 空気フィルターパイプ インダクションホース

高品質の吸入管は,腐食,紫外線分解,化学暴露に耐える. 仕様には以下が含まれます: 塩噴霧試験の準拠性: 500時間以上 (ASTM B117) 紫外線安定性: 2000時間使用後も 90%の強度を維持します.シリコン接管は耐えられる200%の長さ割れ目なくCNC加工されたアルミニウムフレン......
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トヨタ・ヒルックス ターボ充電式 自動車吸入管 17881-67040

ターボ充電装置は,電力を最大限に増やすことに焦点を当てています.マンドルで曲がったアルミ管と3 ′′"直径増強された空気流を処理するために (最大30psi重要な指標は以下の通りである. 流量速度:ピークRPMで80~120m/s HP 増加: 5~15% 最適化された空気流.パイプの部分に......
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トヨタ・コロラ エンジン ターボ吸入パイプ 17881-15180 17881-15200

エンジンのコンフィギュレーションのために設計されています.自然吸気 (NA),ターボ充電,または超充電システム主要なパラメータは: フレンズ型: MAF (マスの気流) センサーの互換性 (例えば,70mmまたは90mmの穴). 固定ブレーキ: OEMまたはアフターマーケット用の調整可能なク......
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ODM トヨタ ACV30 MCV30 自動車吸入管 17881-28140

エンジン・ベイからの熱吸収を防ぐために,吸入管はしばしば組み込む熱シールドあるいは反射性コーティングパラメーターは以下の通りです. 熱伝導性:......
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トヨタ ACV30 MCV30 4インチターボ吸入パイプ交換 17881-54420

吸入管の幾何学はエンジン効率に直接影響します 高度な設計には,ベールマウス入り口と,ラミナリー空気の流れを最大化するために,角型プロファイルがあります.CFM (毎分立方フィート) の 150 ‰ 600 を達成するエンジンの容量によって パフォーマンス型パイプでは,大開口ガソリン (WOT)......
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17225-R1A-A01 自動車エンジンのターボ吸入ホース ホンダ FB2 FB3 DE1

自動車の吸気管は エンジンの空気誘導システムの重要な部品で フィルタリングされた空気を燃焼室に導きます精密な空気燃料混合を保証し エンジンの性能を向上させる. 一般的な材料には,熱塑性ポリマー,アルミ合金,または炭素繊維が含まれ,内径 (60~120mm),長さ (300~800mm),動作温度.....
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ホンダ CRV RM1 RM2 自動車吸入管 柔軟なターボ吸入管 17225-R6A-J00

現代 の 吸入 管 は,軽量 で 耐久 性 と 熱 耐性 を 優先 し て い ます.アルミ合金パイプは熱を絶妙に散らす炭素繊維メタルのバージョンと比較して重量を30~50%削減する.主な仕様には以下が含まれます: 壁の厚さ: 2×5mm (硬さのために肋骨で強化) 破裂圧力耐性3・6バー......
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高流量ホンダ RU5 RU6 インダクションカー吸入パイプ 17226-51B-H00

17226-51B-H00 HONDA 入口管 高温耐性 RU5/RU6に適用する ユニバーサル互換性: この製品は,トヨタ,ホンダ,ニッサン,マツダ,鈴木,ヒュンダイ,キアを含む様々な自動車メーカーに適しています.幅広い顧客のニーズを満たすことを保証する. 高品質 の 材料: 金属 と......
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