Sichuan Fushunte Automobile Co., Ltd.

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豪華型イスズーディーゼルトラック 重型トラック 4×2 後輪駆動

イスズーディーゼル豪華トラック 4×2 後輪駆動 主な技術パラメータ: 総寸法: 5995×2180×3340mm 移動量 (mL): 2499 パワー (kW) /馬力 (PS):112/152 燃料タイプ:ディーゼル 最大速度:100km/h 総重量: 4495 (((kg) 乗客容量: 3.....
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多機能 4×2 トラック ディーゼル 8席 4輪駆動 2トンのトラック

多機能ディーゼル 2輪駆動前後駆動 4×2 トラック 8席 小型の多機能貨物バンは,都市環境における貨物輸送および物流業務のために設計されたコンパクトな商用車である.異なる産業の輸送要件を満たすために様々な機能と柔軟性を提供します. 小型の多機能貨物バンは,通常,混雑した街道や狭い通りをナビ......
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9-13 座席 6×2 ディーゼル 乗用車 手動/自動トランスミッション

トランジット多機能ディーゼル乗用車・貨物車 9-13席前後駆動 6×2 マニュアル/自動トランスミッション 多機能な乗用車と貨物車,また汎用な乗用車と貨物バンとしても知られています乗客と貨物の両方を収容することで複数の目的のために設計された商用車このタイプの車両は,様々な輸送ニーズを満たすための.....
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30T 50T 重型トラック 貨物 ディーゼル 三軸トラック 8×2

重荷用貨物ディーゼル3軸車両 30トン~50トン 前後駆動 8×2 マニュアルトランスミッション 重荷貨物トラック (heavy-duty cargo truck,HDT) とは,大型重荷の輸送のために設計された頑丈で強力な車両である.これらのトラックは,一般的には,建設などの産業で使用されてい.....
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二列ディーゼル貨物トラック 前後駆動 4×2 5人用 手動トランスミッション

5人乗りの二列貨物トラック ディーゼル 前後駆動 4×2 マニュアルトランスミッション 小型貨物トラック (小型貨物トラック) は,小型貨物や貨物を輸送するために設計されたコンパクトで汎用的な商用車である.このタイプのトラックは,都市物流,配達サービス,小規模な輸送事業. 小型の貨物トラック......
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ドンフェン・劉キ・ラプラス 重貨車 4×2 純電動ダンプトラック

ドンフェン・リュキ・ラプラス 4X2 純電動ダンプトラック 純電気ダンプトラックとは,石,砂,砂石,建設廃棄物などの材料を輸送および卸載するために使用される商用車両の一種である.電気のみを駆動し,従来の内燃機関なしで動作する. 純電気ダンプトラックには堅牢なシャーシと特殊なダンプメカニズムがあり.....
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赤 8x2 トラック ディーゼル 重荷 トラック 316/429 馬力

重荷トラック 8×2 ディーゼル重荷トラック パラメータ設定: 総寸法:12,000 × 2,550 × 3,950 (mm),コンテナの寸法:9500 × 2,470 × 800 (mm), 総重量:32000kg 積載利用因数: 1.67, 制限重量: 13140 ((Kg),名乗積荷重......
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デイアン 四輪駆動 オフロード 乗用 貨物輸送機 3人用 ディーゼル 6×4 マニュアルトランスミッション

第1項 機能と目的 四輪駆動のオフロードグラップ型貨物輸送車両は,厳しい道路条件や複雑な地形での貨物輸送のために特別に設計されています.強力な四輪駆動システムと握り装置を備えています険しい山岳地域や砂漠,その他の困難な環境でも優れたオフロード性能と貨物輸送能力を可能にします. 第2項 組織と構造.....
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デイアン自卸貨物輸送トラック 3軸後駆動ディーゼル 3座 8×2 マニュアルトランスミッション 30トン

第1項 機能と目的自動卸荷貨物輸送トラックは,特に貨物の輸送と卸荷のために設計されています.車両から貨物を迅速かつ効率的に取り除くための自動卸荷機能が備わっていますこのタイプのトラックは,建設現場,鉱山,港,および頻繁に貨物を卸す必要がある他の場所で一般的に使用されています. 第2項 組織と構造自動...
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デイアン重貨物輸送トラック ディーゼル 4軸 3座 8×4 マニュアルトランスミッション 50トン

第1項 定義と目的重荷貨物輸送トラック (heavy-duty cargo transport truck) は,大量の貨物を運ぶために特別に設計された車両である.長距離輸送,物流,建設材料や機械などの重量および超大型品を輸送する. 第2項 組織と構造重荷貨物輸送トラックには,通常,重荷の重量と圧力...
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