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スコーネ地方電子1776551の2035611の2035608のエンジンの冷却の部品
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ヨーロッパのトラック エンジンの冷却の部品のための良質の扇風機のクラッチ2038955
適当なモデル
| 取り替える | いいえ。 |
| スコーネ地方 | 1776551 |
| スコーネ地方 | 1849914 |
| スコーネ地方 | 1914177 |
| スコーネ地方 | 2035611 |
| 車の備品 | モデル | 年 | エンジン |
| スコーネ地方 | P、G、R、T -シリーズ | 2003- | G 230 |
| G 230、P 230 | |||
| G 270、P 270 | |||
| G 270、P 270、R 270 | |||
| G 310、P 310 | |||
| G 340、P 340 | |||
| G 340、P 340、R 340 | |||
| G 340、R 340 | |||
| G 360、P 360 | |||
| G 360、P 360、R 360 | |||
| G 380、P 380 | |||
| G 400、P 400、R 400 | |||
| G 400、R 400 | |||
| G 410、P 410、R 410 | |||
| G 410、P 410、R410 | |||
| G 410、R 410 | |||
| G 420 | |||
| G 420、P 420、R 420 | |||
| G 420、R 420 | |||
| G 440、R 440 | |||
| G 450、P 450、R 450 | |||
| G 450、R 450 | |||
| G 480、R 480 | |||
| G 480、R 480、P 480 | |||
| G 490、R 490 | |||
| P 360 | |||
| P 360、R 360 | |||
| P 400 | |||
| P 400、R 400 | |||
| R 360 | |||
| R 440 | |||
| R 480 | |||
| g 380、P 380、R 380 |
車のbrandModel、エンジン、変速機、車軸、CabinScania P-/G-/R-/T-SeriesDC 13、DC 16、XPI
イメージの記述
シリコーン油 ファンの技術的な性能試験
①全速力テスト:シリコーン油が循環しているときファンのスリップ率を定めなさい。テストの間に、シリコーン油が最大流率で石油貯蔵の部屋から働く部屋に流れることができることを確認するためにファンのバイメタル シートそしてドライブ ピンを取除きなさい。3000r/min.に運転ディスクの回転速度を増加しなさい。現時点で、運転されたディスクの回転速度は運転ディスクの回転速度の95%-97%べきであるすなわち、スリップ率は3%~5%より大きくないべきではない。スリップ率が7%を超過すればシリコーン油 ファンの速度を増加するために、シリコーン油の3mLは加えることができる。
②空転テスト:25 ℃の室温、およびバイメタルおよびドライブ ピンで遂行されて取付けられているべきである。運転の速度を3000r/minに増加した場合、運転された速度は750r/min~840r/min.べきである。
③約束伝達テスト:管制室の温度は45°Cから上がり始めバイメタル ストリップは働き始める。弁の版は、オイルの入口からの働く部屋へのシリコーン油の流れ開く、主要な、運転されたディスクは従事し始めファンの速度は増加し始める。屋内温度が59°Cに上がるとき、弁の版は最高開始に達し、ファンは最高速度に達する。運転されたディスクは上記の範囲に達することができないし調節は弁の版の開始を訂正するためにドライブ ピンの長さの変更によってなされる。
④伝達テストを断ち切りなさい:管制室の温度はゆっくり落ち、ファンの速度はまたそれに応じて落ちるべきである。屋内温度が40℃より低いとき、ファン ドライブは断ち切られた空転べきである。