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2B6X6 GUOMAT 双巻き式空気スプリング FD70-13 コンティテック 空気スポンジ
記述
空気懸垂スプリング (Air Suspension Spring) は,自動車の懸垂システムの構成要素で,圧縮空気を弾性媒質として使用し,伝統的な鋼のコイルスプリングや葉スプリングを代替する.異なる負荷と運転条件に適応するために内部空気圧を調整しますより柔軟な衝撃吸収とサポート性能を提供します.
メーカー:GUOMAT
製造元部品番号:2B6X6
OEM コンティテック 部品番号:FD70-13
OEM Contitech 部品番号: FD 70-13
OEM Contitech 部品番号: FD70-13 CI
OEM Contitech 部品番号: FD 70-13 CI
OEM Contitech 部品番号: FD70-13 CI G1/4
OEM Contitech 部品番号: FD 70-13 CI G1/4
OEM EAA 部品番号: 2E6X6
テクニカルデータ
| カバープレート | 上部カバープレートの直径:113mm |
| 下のカバープレートの直径:113mm | |
| 空気入口 | 1/2 NPT |
| ブラインドナッツ | スクロールとガスの穴 蓋板の上部からの距離:22mm |
| 上部カバープレートのスクリューセンター距離:44.5mm | |
| 上部カバープレートスクリュー (ナッツ) 歯:2X3/8-16UNC | |
| 下のカバープレートスクリュー (ナッツ) 歯:1X3/8-16UNC | |
| ゴムベロー | ゴムベロー直径:145mm |
| 作業筋:MAX 175mmからMIN 65mm | |
| 最大高さ:175mm | |
| 最低高さ:65mm | |
| 圧縮高さ:110mm |
パネウマチク適用 静的特性値
力 (lbf)
| 圧力P | PSI | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | コミック コミック3) |
| 高さ H (インチ) | 7.0 | 354 | 556 | 749 | 942 | 1140 | 110 |
| 6.5 | 459 | 679 | 906 | 1150 | 1400 | 100 | |
| 6.0 | 542 | 795 | 1070 | 1340 | 1630 | 93 | |
| 5.5 | 605 | 903 | 1200 | 1510 | 1820 | 91 | |
| 5.0 | 673 | 999 | 1340 | 1670 | 2040 | 84 | |
| 4.5 | 730 | 1090 | 1470 | 1830 | 2230 | 76 | |
| 4.0 | 797 | 1200 | 1600 | 1990 | 2400 | 68 | |
| 3.5 | 855 | 1280 | 1710 | 2150 | 2560 | 54 | |
| 3.0 | 901 | 1350 | 1790 | 2240 | 2640 | 40 |
懸垂式 空気スプリング の 欠点 と 保守
高コスト: 構造は複雑で,保守費は従来の懸垂よりもはるかに高い.
環境に敏感性:極端な低温によりゴムが硬化したり,空気道が凍結したりする可能性があります.
耐久性: エアバッグ は 長期 使用 の 後 に 裂け 漏れ する こと が あり,定期 的 に 検査 する 必要 が あり ます.
製品詳細の写真
