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設計 H. 110MM コンティテック FS 200-10 ガム材料を水平化するためのエアスプリング
製品に関する詳細データ
| 上部カバープレートの直径: 160 mm |
| 上部カバープレートのスクリューの中央から中央までの距離: 89 mm |
| 下のカバープレートの直径: 160 mm |
| 下のカバープレートのスクリューの中央から中央までの距離: 89 mm |
| 上部カバープレートの螺旋 (ナッツ) 糸数:2×M10×125 |
| 下のカバープレートの螺旋 (ナッツ) 糸数:2×M10×125 |
| 空気入口:G 1/4 |
| ゴムベローの天然直径:220mm |
| 設計高度: 110 mm |
他のOEM番号
火石 W01-M58-6374
火の石 W01M586374
火石 W01 M58 6374
火の石WO1M586374
火の石 WO1-M58-6374
火石 WO1 M58 6374
コンティテックFS 200-10
コンティテックFS200〜10
コンティテックFS 200 10
コンティテックFS200 10
コンティテックFS 20010
コンティテックFS20010
フェニックス SP 1B 12
フェニックス SP1B 12
フェニックス SP1B12
ダンロップ (FR) 9'1/4×1 S09 10 1
ダンロップ (FR) 9'1/4×1S09 10 1
ダンロップ (FR) 9'1/4×1S0910 1
ダンロップ (FR) 9'1/4×1S09101
ボッシュ 822419004
FES-to EB-250-85 について
Fes-to EB 250 85 について
FES-to EB250-85 について
FES-EB25085
ノルグレン PM/31091 81/4×1
空気噴水を使用する際の注意
1推奨される安全拡張高度を超えた空気スプリングを使用しないでください.
2空気スプリングの使用寿命を延長するために,最低圧縮高度以下には使用してはならない.
3空気スプリングは0.7MPa以上の圧力では使用してはならない.
4空気スプリングは,扭曲状態では使用してはならない.
また,他のコンティテック・エア・ショック・サスペンションも提供しています.
| シングル 巻き込み | 二重 巻き込み | 三重 に 絡み合っ て いる |
| FS 40-6 CI | FD 40-10 CI | FT330−29 IC |
| FS 50-5 CI | FD 70-13 CI | FT430-32 インターナショナル |
| FS 70-7 CI | FD 110-15 CI | FT 530-32 CI |
| FS 100-10 CI | FD 120-17 CI | FT 530-35 CI |
| FS 120-10 CI | FD 120-20 CI | FT 960-34 CI |
| FS 120-12 CI | FD 200-19 CI | FT 1330-35 CI |
| FS 200-10 CI | FD 200-22 CI | |
| FS 310-12 CI | FD 200-25 CI | |
| FS 330-11 CI | FD 330-22 CI | |
| FS 330-14 CI | FD 330-30 CI | |
| FS 530-11 CI | FD 530-22 CI | |
| FS 530-14 CI | FD 530-35 CI | |
| FS 960-12 CI | FD 960-22 CI | |
| FS 1330-11 CI | FD 1330-25 CI |
詳細 な 絵
会社プロフィール
広州・グマット エアスプリング株式会社 (株) は,自動車用エアスプリングの研究・生産に専念する国内革新的な企業です. 美しい花の都市広州に位置しています.現代のワークショップと 高級なゴムエアスプリング製造設備,それは中国の現在の空気春の生産基地の一つです. 私たちの製品は主に商用車,乗用車,および産業機械と機器のベースで使用されています.主な製品は:ゴムエアスプリング,乗用車やトラック用エアバッグ,産業用エアバッグ,紙製機械用エアスプリング,大型洗濯機,自動車用ゴムエアスプリングなど数千のモデルとスタイルがあります設計および生産するために,または顧客の既存の製品仕様に応じてカスタマイズすることができます.
工場ワークショップ
