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Audi Q7 （4L）の2006-2015 7L6616503新しい後部懸濁液の空気ばね修理袋
指定
| タイプ | 空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | 501015V |
| 車は作る | Audi | パッケージ | カートンに入れなさい/カートン |
| 位置 | 後部 | 保証 | 1年 |
| ゴム製 タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国（主要な土地） |
| 製造業者部品番号。 | 7L0698014、7L0616251 | 年 | 2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年 |
AUDI
Q7 （4L）、3.0 TDi、3.0 TDSi、3.6 FSi、4.2 FSi、4.2 TDi、6.0 TDi
この空気懸濁液袋は続く車と互換性がある。
| 弁のOEM | 車は作る | モデル | トリム | 車のエンジン |
| 7L0698014 | ||||
| 7L0616251 | Audi | Q7 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した |
| 7L0 698 014 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 7L0 616 251 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した |
| 7L0698014 | Audi | Q7 | 贅沢なスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した |
| 7L0616251 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0 698 014 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0 616 251 | Audi | Q7 | 威信のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0698014 | Audi | Q7 | 進歩的なスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0616251 | Audi | Q7 | Sライン スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した |
| 7L0 698 014 | Audi | Q7 | Sライン スポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4134CC 252Cu。。ターボチャージV8のディーゼルDOHC |
| 7L0 616 251 | Audi | Q7 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0698014 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れたTDI | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 7L0616251 | Audi | Q7 | TDIの優れたスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 7L0 698 014 | Audi | Q7 | TDIの威信のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 7L0 616 251 | Audi | Q7 | TDIの進歩的なスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 7L0698014 | Audi | Q7 | TDI Vorsprungのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 7L0616251 | Audi | Q7 | Vorsprungのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0 698 014 | 車は作る | モデル | トリム | 車のエンジン |
| 7L0 616 251 | ||||
| 7L0698014 | Audi | Q7 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した |
| 7L0616251 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 7L0 698 014 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した |
| 7L0 616 251 | Audi | Q7 | 贅沢なスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した |
| 7L0698014 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0616251 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0 698 014 | Audi | Q7 | 威信のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0 616 251 | Audi | Q7 | 進歩的なスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
| 7L0698014 | Audi | Q7 | Sライン スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した |
| 7L0616251 | Audi | Q7 | Sライン スポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4134CC 252Cu。。ターボチャージV8のディーゼルDOHC |
| 7L0 698 014 | Audi | Q7 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
Audi Q7 （4L）の新しい空気弁の働く原則:
負荷の重量が空気ばねに運ばれる場合伸縮性がある力を支えるために、重量の下の圧縮されたガスの容積は上向きに回る。標準時間では、Audi Q7 （4L）の新しい空気弁は柔らかい伸縮性がある係数として置かれる;圧縮されたガスはまたより多くの重量およびそれを運ぶことが伸縮性の低下を感じて容易なときより大きい上向きサポートを提供できる。さらに、空気ばねは従来の金属のばねと比較される多くの小さい反動の衝撃を吸収する。従って、運転者および乗客はより快適な乗馬を感じることができる;運びなさい壊れやすい商品はepileptic舗装によって傷つくより少なくまたべきである。
また動的に空気ばねの中の空気容積を調節できるAudi Q7 （4L）の空気の懸垂装置がある:ばねの中の空気の量は要求して調節された動的に当然である場合もある。但し、懸垂装置の設計は空気量の調節および車の高さの変更を考慮する必要があるので一般的な設計よりはるかに複雑である。
