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ランド ローバーの空気乗車袋Range Rover L322 2006-2012年に残っている空気ばねの前部
指定
| タイプ | 空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | 504002B |
| 車は作ります | ランド ローバー | パッケージ | カートン/カートン |
| 位置 | 前部左 | 保証 | 1年 |
| ゴム製タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国（主要な土地） |
| 製造業者部品番号。 |
Range Rover L322 RNB000750、 RNB 000750、 RNB000750 |
構造年: |
2006-2012年 |
次の車のためのこの空気ばねのキット適合:
| 車は作ります | 年 | 車のモデル | トリム | 車のエンジン |
| ランド ローバー | 2009年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2009年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2008年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2008年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2008年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2007年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2007年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2007年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2006年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2006年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2006年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2005年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 4.4L 4394CC 268Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2005年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4398CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2004年 | Range Rover | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2004年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4398CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2003年 | Range Rover | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC |
| ランド ローバー | 2003年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4398CC V8のガスDOHC |
空気ばねの利点
ばねは懸垂装置の重要部分として考慮されます。但し、すべてのばねがあなたの車が運んでいる負荷の変更に合わせるべき機能がありません。その結果、あなたの乗車の滑らかさはあなたの車の重量に変更があれば影響を受けます。従っていかに重いつけるほしいと思ってか、もまたはあなたの車の重量をある同じタイプの安定性がそれらの運転者の1才なら、あなたの規則的な懸濁液ばねの代りに空気ばねを使用することを考慮したいと思うかもしれません。
空気ばねの生産的な原則
空気ばねはゴム製ふいご、カバー、基盤、補助空気部屋から、締め金で止めるリングのような、緩衝ブロックの部品成っています。空気ふいごは通常内部をです1つの層、中間です生地補強される2つの層外側です1の層のゴム含んでいます。厚化版は中間が生地補強される2つの層の2つの層外側です2つの層のゴムです。この事業体はまた植物および機械構造のためのゴム製膨張継手そして空気アクチュエーターを製造します。生地-補強された天然ゴム-の温度実用温度:- 76°Fへの150°F （- 65°C）への60°Cおよび生地-補強されたWingprene -実用温度:- 40°Fへの150°F （- 65°C）への40°C。
