球状の球関節

球接合箇所軸受け 高速OEM球形の明白な忍耐GE40 特徴 1.good質およびサービス2.reasonable価格3.low摩擦および高速4.large在庫5.the最も広く利用された軸受け 指定 項目 GE40.........

ボールジョイント,M6 男性糸,M5 女性糸 [製品説明] ボールジョイントは,より経済的な解決策と考えられているが,パフォーマンスと幾何学ベースのアプリケーションにボールジョイントがより適しているケースも多い.人気で柔軟なデザインオプションは,私たちの1パーツの固いおよび曲がったリンクが含まれ........

製品説明:ハブベアリングは高品質の材料で作られ 高重荷を容易に運ぶことができます重荷を定期的に運ぶ必要のある人にとって完璧な選択です4F0 598 611 B VKBA6548 512426 というモデル番号で 耐久性のある製品だと確信できます 私たちの店では ハブベアリングの 十分なストックを........

延長内部リング紹介のロッドエンドに耐える維持/接合箇所を要求する重工業SK GEG 80 ES放射状の球形の明白な軸受けおよび球形軸受けのための放射状の球形の明白な球接合箇所軸受けは明白な軸受け基礎の要素に耐えています。外リングに相応じて凹面の内径があるが、内部リングに球形の凸の外径.........

塵の証拠のメートル球共同ロッドエンドの記述に耐える球共同ロッドエンドに油を差している自己はあらゆる角度で明白な軸受け動くときwhoesのすり接点の表面に耐える球形の平野である外球、それ内部の球形の表面振れることができるである。それは、方法に吹きかけるパッディングのようない.........

ボールジョイント 球状平面軸承 高強度自動車工業軸承 COM12T 球状平面ベアリングの製品説明: 球状 の 平ら な 軸承 の 種類 1維持を必要とする球状平面ベアリング (鉄鋼対鉄):両リングの硬化滑り接触面があります.表面はモリブデン二硫化物で処理され,リン酸化されています.耐磨性.........

Bearins球形の10mmの× 22mm× 10.5mmに耐える韓国の標準JET10の球接合箇所 軸受け指定: 型式番号 JET10 次元（mm） （d*D*b） 10mmの× 22mm× 10.5mm 重量/固まり（KG） 0.039kg 部分名 ロッドエンドの共同軸受け 構造 球形の明白な軸受......

P0、P4、P5のP6鋼鉄単一の列/倍の列の球形の明白な忍耐UC100球接合箇所 速い細部...

球形の明白な自動注油式 PHS5 PHS シリーズ球接合箇所のロッド エンド軸受 球形の明白な自動注油式 PHS5 PHS シリーズ球接合箇所のロッド エンド軸受 型式番号 PHS5 タイプ 棒端 穴サイズ 5mm 重量 0.016kg 材料 クロム鋼、ステンレス鋼 おり 黄銅、鋼鉄、ナイロン 振動......

良質GE12ESの卸し売り滑り軸受の球形の明白な忍耐の球接合箇所軸受け 記述: 共同忍耐は一種の特別な構造が付いている滑り軸受である。その構造は転がり軸受けのそれより簡単である。それは外球が付いている内部リングおよび内部球が付いている外リングで主に構成される。それは大きい負荷に耐えること.........

紙製造機器と電動牽引ブレード用の炭酸鋼ボール合体ベアリングGE90ES2RS IKO 90x130x60mm 球状平面ベアリングパラメータ 項目:GE90ES ローヤリング タイプ: 円筒印章の円筒印章 材料:クロム鋼 閉ざし: 2 ゴムシール 内径 (ID): 90mm 外径 (OD):.........

球接合箇所を操縦し、OEM LR033534を接続する棒のスポーツ14車のシャーシの部品 商品の記述: 車の球接合箇所/自動球接合箇所 左/右の球接合箇所/球形の接合箇所 LH/RH レンジローバーの自動球接合箇所 ランドローバー・レンジローバースポー.........

製品説明: アウディ自動車は,他の多くの車と同様に,懸垂システムの一部としてボールジョイントを使用しています.アウディ車両のボールジョイントは,その性能に貢献する特異の特性と特徴を持っています典型的なアウディのボールジョイントの説明です 1. 構造: Audi ボールジョイントは,ソケット内に収........

パーソナライズされたボールジョイント SS304 PN16 E型補償器をサポートする 球状補償器の定義: 球状補償器柔軟なパイプ接続装置で,球状構造を通して多方向の移動補償を実現し,熱膨張と収縮によるストレスを軽減するために使用されます.振動や設置の誤り. 基本機能: 管道システムの安.........

球接合箇所ヒュンダイKIA CBKK-22の車のステアリング球接合箇所 私達の主要なプロダクトは車のステアリング球接合箇所、KIAのために、HYUNDAI.TOYOTA.ISUZU、SUZUKI NISSAN.LADA、MAZDA.ETCである 自動球接合箇所CBKK-22、他のOE.........

取のディストリビューター中国の上の懸濁液の球接合箇所8-97235-777-0 ISUZU D-MAX 懸濁液の球接合箇所8-97235-777-0 ISUZU D-MAX物質的/終わる:鋼鉄車は作る: 球接合箇所の上のISUZU D-MAXのため配達: 20-3.........

PHSA 棒端 球状軸承 自潤滑ボール 関節 棒端 シルバー SEXGL 棒末軸承:KR ボルト型針巻き軸承は,特別な構造を持つローリング軸承です. 自動潤滑:追加潤滑なしで自動潤滑ラインナー作業,保守コストを削減 負荷容量: 大量の負荷,放射性,軸性,または組み合わせた負荷を負うことができる. 企......

指の関節の糸の旋回装置のフィッシュ アイのFisheyeのロッドエンドはUniballsの球共同放射状の球形の転がり明白な旋回装置軸受けを終える 製品の説明 私達に設備が整っている試験設備および強い技術的な力が付いているすべての標準的なDIN、BS、JISおよびISOの締める物そし.........

Oemのタイ棒およびベンツW906のための球接合箇所A9064600055 9064600055の自動車部品の共同球 製品の説明 SQCS Oemのタイ棒および9064600055 9064600155 2E0 713 491をsprinter van partsのベンツW906の自動車部品.........

4RUNNER土地の巡洋艦90の低い球に共同43340 39465を残っている自動車球接合箇所 製品の説明: このプロダクトの材料は天然ゴムのOEM数である43340-39465、4RUNNER土地の巡洋艦90のために適しているである。 製品名 自動車部品車の低い球の接合箇所 OEMいいえ。 ......