性能車の排気ガス

陶磁器自動車排気物質の触媒EU4/5/6の蜜蜂の巣/金属の基質 車の排気の触媒 製品名:車の排気の触媒 材料:の金属陶磁器 形:、楕円形円形、競技場型 サイズ:カスタマイズすることができる 細胞密度:200/300/400/600/750/900 CPSI 適用:自動.........

性能の高い自動車システムのためのカスタムターボフロントエンド排気管 この排気管は,ターボチャージャーの出口と後部排気部分の間の重要な接続部分に位置する排気システムの中部の交換部品として機能します.排気路の構造的な接続を調整するように設計されています, 異なる運転条件の間の切り替え時により明確な経路.......

よい記述 2"入口/出口銀製色の新しい性能によってアルミニウムで処理される排気の共鳴器 共鳴器はステンレス鋼かアルミニウムで処理された鋼鉄からどの厚さが1.2mm 1.5mmまたは2mmである場合もあるか、成っている。 彼らはある特定の頻度で音波を除去するように設計されている。ちょう.........

ユニバーサルパフォーマンスレースカー排気口 シャッフル用炭素繊維排気口 マフラー排気先用の炭素繊維排気 記述: 3 軸,4 軸 5 軸の機械 CNC ルーター 表面磨き機 プラズマ切断機 レーザー切断機 シャッフルの排気口に炭素繊維の排気 パラメーター: 自動車モデル 性能エグゾース.........

ID 57mm 全長 300mm 亜鉛メッキ パフォーマンス エキゾースト レゾネーター 詳細な製品説明 アイテム： ID 57mm 全長 300mm ホットセール パフォーマンス 自動排気マフラー レゾネーター 形： 丸型.........

砂型で作るプロセスEn - GJS -が付いているEU4入口の鋳造物の円錐形車の排気の部品SiMo5.1 車の排気の部品は指示し、エンジンからの排気ガスをろ過し、そして騒音レベルを減らすために責任がある車の排気機構の必要な部品である。これらの部品は高温および腐食性の環境に抗.........

AA4C 自動車排気抽出システム 自動車用 自動車用 単管または二管管制御 サイズをカスタマイズする 関連製品...

製品説明 高性能エンジンの排気弁カバー シェブロレット MATIZ デイウ 94580183用のPCVバルブ ブランドレックスウェル商品名オートモーターソレノイド弁OEM番号94580183モデルシェボレーのために保証金1 年パッケージ中性パッケージ/REXWELLパッケージ/顧客の要求に.........

エキゾーストパイプ 304ステンレス鋼溶接パイプ 自動車排気システム用 76mm OD はじめに:この 76mm OD 304ステンレス鋼溶接エキゾーストパイプ は、自動車排気システム向けに設計されたプレミアムソリューションです。 ASME SA268規格に準拠して製造されたこのパイプは、優れ.........

2.5" x 6"車の排気のためのニップルが付いている排気の適用範囲が広い管 排気の適用範囲が広い管の特徴: 1) 適用範囲が広い管、自動車排気機構の部品を排出して下さい2) エンジンとマフラーの間に取付けられている3) プロダクトがエンジンの騒音および振動を減らすのに使用されて......

1. 簡潔な記述 ポルシェ・カイエン ドイツ オリジナル車の排気機構の部品958113029BX 958113030BXのための触媒作用リアクター 2. プロダクト変数 次として車モデルのための適合; 2014年のポルシェ・カイエン プラチナ版6 Cylのため3.6L20.........

菫青石の車の排気ガスの清浄器のための陶磁器の蜜蜂の巣の基質 2. 1.菫青石の陶磁器の基質の使用の主な利点: 優秀な熱衝撃の抵抗:菫青石の陶磁器の基質は割れるか、または壊れないで温度の突然の変更に抗できる。これはそれを排気機構のおよび触媒コンバーターのような熱衝撃の危険が、ある適用.........

ホンダ・フィット 1.5L L4 中国 工場 排気自動触媒コンバーター 適用: 催化コンバーターは自動車の排気システムで最も一般的に使用されているが,発電機,フォークリフト,トラック,バス,機関車,オートバイ,船舶にも使用されている.排出量を制御するために新しいストーブにさえ使用されています 私........

車の排気機構に使用するSUH409Lのステンレス鋼の管54*1.5*5800mm 等級409のステンレス鋼はよい機械特性および高温耐食性を提供するフェライトの鋼鉄です。それはweldabilityを要求する自動車の排気機構の適用および適用のクロムのステンレス鋼として一般に、考慮されます。 等級4........

高品質のT304級のステンレス鋼から製造 マンドル 曲がり,強さと耐久性のために完全にTIGで溶接 3cmのパイプで設計され,ほとんどのアフターマーケットの排気システムに対応する 排気流量を増やすため,OEMよりも大きな穴 排気システムへの負荷を軽減するための柔軟性により設計 配列: BMW 33.......