constant velocity joint vs universal joint

等温のアニーリングが1.3kgのプロダクトについて重量を量る不用な熱の一定した速度の接合箇所は中型の炭素鋼、溶接の適用である:予熱は溶接の後で冷たいひびを防ぐために炭素鋼を溶接する主要なプロセスの炭素鋼の熱影響部の最も高い硬度を、減らして有利、予熱共同可塑性を改善できる減らす残留圧力をである。.........

OE 36010171 フロント右アクスル ドライブシャフト ブーツ（ベロシティキット付き）等速ジョイント アクスル ドライブシャフト シース（ボルボ用） 製品説明: ドライブシャフト ブーツ​​ &n.........

自動車の付属品、外CVの接合箇所、鋼鉄、長い耐用年数 包装の細部:1。1箱の印刷された箱、1のカートンの10箱で詰まる各cvの接合箇所。2.外のカートンのサイズ:57*23*20.5cm3. 1つの20GP容器のための9000-10000pcs。4.カスタマイズされたパッキングは利用できます.........

概説 普遍的な接合箇所は、（普遍的なカップリング、U接合箇所、Cardanの接合箇所、丈夫なSpicer接合箇所、またはHookeの接合箇所）棒が『曲がるようにあらゆる方向で』する堅い棒の接合箇所またはカップリングで回転式動きを送信するシャフトで一般的です。それは組の蝶番からすぐそばに置き.........

36010171 フロント 右軸 ドライブシャフト 速度キット付き ボルボ フロント ドライバー サイド 軸 製品仕様 属性 価値 自動車モデル ヴォルボ 製品名 ドライブシャフトブート サイズ OEM 標準 色 画像として 条件 新しい 目的 交換/修理のために.........

この外側のCV（等速）ジョイントは、ステアリングとサスペンションの移動中に柔軟な動きを可能にしながら、トランスミッションから駆動輪へトルクをスムーズに伝達するように設計されています。高強度で耐摩耗性の材料で作られており、さまざまな運転条件下で優れた耐久性と長い耐用年数を提供します。正確な.........

ドライブ シャフトのブーツ ゴム製CVのブーツの黒いゴムCVの接合箇所のブーツのカバーをカスタム設計して下さい CVの接合箇所の保護を高めるように設計されているゴム長は塵、土および他の残骸がドライブ シャフトの一定した速度の接合箇所に得ることを防ぎます。私達はmaily OEMプロダクト.........

ユニバーサルジョイント 41*108 これは横軸のユニバーサルジョイントで 表面に"HQi"が記されており ブランドや製造者を代表する可能性がありますそれは,常に変化する角度で軸間での信頼性の高い電源伝送を可能にします.高品質の金属で作られ 耐久性と安定性を保証します 振動や........

バス用扇動軸CV関節修理キット 製品説明 機体の正常な動作を回復するバスこの包括的な風扇システム扇風機駆動軸CV関節修理キットこのキットでは,ファンの駆動軸上の常速度 (CV) 接頭を再構築するために必要な不可欠なコンポーネントを提供し,効率的な,エンジンの最適冷却を維持するために重要な振動のない.......

304ステンレス鋼CVのブーツは別名-ホース留め金みみずドライブ クランプを普遍的で調節可能なステンレス鋼の帯鉤を締め金で止める 304ステンレス鋼のCVブーツの/CV-jointクランプは車のcv接合箇所を置くために適している大型の調整範囲が付いている調節可能な、多目的の、多機能クランプで.........

陶磁器の担保付きCBN粉砕ビットCBNの車輪の高精度 圧縮機の企業の粉砕のため 刃のタイプ:TYC-BT-003 適用分野および規模: 内部粉砕車輪は自動車ステアリング ポンプの内部粉砕のために適している、回転式ベーンの圧縮機固定子、ピストン冷凍の圧縮機シリンダー穴およびシャフトの穴、忍耐企業、ひく......

トランスミッション部品 36012415 駆動軸 前左 XC60 (2017年) 商品の詳細: ブランド名 ワモラ 保証 18ヶ月 互換性がある XC60 材料 プラスチック OE ノー 36012415 色 ブラック 生産能力 月1000個 製品.........

燃料噴射装置ポンプ ノズルおよび高圧の共通の柵特別なCBNの粉砕車輪 チャネルの粉砕車輪は形成粉砕方法の1つであり、関係方法は基礎糸か一致の棒を通して工作機械によって接続される内部の粉砕車輪と同じです。この種類の粉砕車輪は主に輸入されたCNCの高精度チャネルの粉砕機を支える自動車ドライ.........