• 衝突重度の評価:現代のエアバッグシステムは,衝突の重さを評価し,それに応じてエアバッグを配置することができます.そして速度そして,エアバッグを設置するかどうかを決定します. そして,インフレのレベルです.この方法により,エアバッグは,最適な保護を提供するために,必要に応じて適切な強さでのみ展開されることを保証します..

• 乗客の検出:一部の高度なシステムでは,車両内の乗客の存在と位置も検出できます.これは,エアバッグシステムが座席が占拠されているかどうか,そして乗っている人の座席位置に基づいて展開戦略を調整することを可能にします.エアバッグを最大限に安全にするように配置する.

総合的な安全を強化する

• 補足的なシートベルト:エアバッグは,シートベルトと連携して,包括的な安全システムを提供します.シートベルトは乗客を拘束し,車両から投げ出されないようにしますエアバッグは,衝突時に追加のダッシングと保護を提供します.それらは,衝突力が乗員の体に与える影響を制御し,重傷のリスクを軽減します.

• 迅速な脱気:エアバッグは,衝突後すぐに脱気するように設計されています.これは,乗客が迅速に車から降りることを可能にし,緊急対応者の作業を容易にします.迅速な脱水は,衝突後の運転者の視野や動きを妨げるようエアバッグを防ぎます.

パラメータ

車両モデル	OE ノー
BMW/G12	37106874593
メルセデス・ベンツ 205	205,320,0125. 税金について
ポルシェ/マカ	95B616002
ポルシェ・カイエン/Q7/トゥーアレグ04	7L8616503B
ポルシェ・カイエン/トゥーアレグ 04-10	95535840420
ベントリー・マルサン	3Y5 616 001
ポルシェ 971/17	971616052H
BMW E53	3712 1095 579
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