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GJB 1951 38Cra 15CrA 20CrA 10A 45A 構造鋼は,特に航空業界で要求の高いアプリケーションのために設計された高品質の材料です.この鋼は,優れた機械特性で知られています.耐久性や環境ストレス要因に対する耐久性により 構造部品やシームレスパイプの製造に最適です
GJB 1951 38Cra 15CrA 20CrA 10A 45A構造鋼の化学組成は,その性能に不可欠である.下記の表は典型的な化学組成を示している.
| エレメント | 38Cra (%) | 15CrA (%) | 20CrA (%) | 10A (%) | 45A (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 炭素 (C) | 0.35-045 | 0.12-0 だった18 | 0.17-0 だった23 | 0.07-0 だった13 | 0.42-0 だった50 |
| クロム (Cr) | 0.80-110 | 0.90 - 120 | 0.90 - 120 | - | - |
| マンガン (Mn) | 0.50-0 だった80 | 0.30-0 だった60 | 0.50-0 だった80 | 0.30-0 だった60 | 0.50-0 だった80 |
| シリコン (Si) | 0.17-0 だった37 | 0.17-0 だった37 | 0.17-0 だった37 | 0.17-0 だった37 | 0.17-0 だった37 |
| リンゴ (P) | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| 硫黄 (S) | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 |
この構造鋼の機械的性質は,航空用途での性能にとって不可欠です.下記の表は,典型的な機械的性質を概要しています.
| 資産 | 38Cra | 15CrA | 20CrA | 10A | 45A |
|---|---|---|---|---|---|
| 張力強度 (MPa) | 800〜950 | 600~750 | 700〜850 | 500から650 | 800〜950 |
| 性能強度 (MPa) | 600~750 | 400〜550 | 500から650 | 300〜450 | 600~750 |
| 伸縮 (%) | ≥12 | ≥15 | ≥14 | ≥18 | ≥12 |
| 影響エネルギー (J) | ≥40 | ≥35 | ≥40 | ≥30 | ≥40 |
GJB 1951 に該当する鋼のグレードは,38Cra,15CrA,20CrA,10A,および45Aを含む.各グレードは,特定の用途に合わせて設計されています.異なるニーズに合わせて様々な機械的特性と化学的組成を提供.
これらの構造鋼管と棒は主に航空産業で使用される.
GJB 1951 38Cra 15CrA 20CrA 10A 45Aは優れた性能を有しているが,特定の要件に基づいて代替品種を検討することができる.
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A: 一般的に,商品が在庫なら10~15日,または商品が在庫でない場合は30~40日,それは量に応じてです.
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