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250ccの4打撃、オーストラリアの設計とAir+Oil冷却される単一シリンダー
| エンジン | |||
| エンジンのタイプ | 4打撃、単一シリンダーは、Air+Oil冷却した | ||
| エンジン様式 | オーストラリアの設計 | ||
| 変位 | 232cc | ||
| 馬力 | 10.5kw (7500r/min) 14.5HP | ||
| 弁構成 | OHV | ||
| 圧縮比 | 10.3:1 | ||
| 燃料装置 | |||
| 燃料の伝達システム | 燃料Pump+Vacuumのダイヤフラムのキャブレター | ||
| チョーク システム | 自動 | ||
| 燃料容量 | 16L | ||
| DRIVETRAIN | |||
| 動力伝達系路のタイプ | 2X4 | ||
| 最終的なドライブ | シャフト ドライブ | ||
| 伝達 | 絶えず可変的な伝達 | ||
| ギヤ選択 | R-N-D及びギヤH-Lの | ||
| 速度メートル | LEDの速度メートル | ||
| 電気システム | |||
| 電池 | 12AH 12V | ||
| 前方ライト | 高く及び低いビーム | ||
| ドライビング・ライト | LED | ||
| 開始システム | 電気開始 | ||
| 点火装置 | D.C.D.I | ||
| 懸濁液/ブレーキ | |||
| 懸濁液の前部 | 二重腕の懸濁液 | ||
| 懸濁液の後部 | 牙力4-Link®棒後部懸濁液 | ||
| ブレーキは向かう | 前部二重油圧ディスク | ||
| 後部ブレーキ | 後部二重油圧ディスク | ||
| タイヤ | |||
| 前部踏面 | 1005mm | ||
| 後部踏面 | 1180mm | ||
| 前部及び後輪のサイズ | 25x8-12 / 25x10-12 | ||
| 前部及び後部縁のサイズ(合金) | 12x6 / 12x8 | ||
| 雑多 | |||
| 製造業者によっては保証が逃走する | 6か月 | ||
| 最高速度 | 60km/h | ||
| 乾燥重量 | 356kg | ||
| 総重量 | 390kgs | ||
| ホイールベース | 2080mm | ||
| 車次元(L×W×H) (ライト高さの先頭に立つことは含んでいた) | 2870x1440x1705mm | ||
| 最低地上高 | 285mm | ||
適用:
大人の使用唯一の林道の川床/流れのため、
浜の農場および公園の山の道
トランザクションの言葉:
私達の保証は1年である。あなたの車が壊れていれば、予備品はあなたに無料で送られる。
この車は海によって集まっていたあなたに送られ、それを得るとすぐ乗ることができる。
支払い条件は電信送金、ウェスタン・ユニオンまたはmoneygramである。
受渡し時間は約20日である。