フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo。

Hunan Hi-soon Supply Chain Co. Hybrid car battery for Toyota, Lexus, Honda.

Manufacturer from China
正会員
7 年
ホーム / 製品 / Nimhの雑種電池 /

高性能のGS450H 2006年- 2008 288のVのニッケル金属水素化合物電池

企業との接触
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo。
シティ:changsha
省/州:hunan
国/地域:china
連絡窓口:Aaron Xiang
企業との接触

高性能のGS450H 2006年- 2008 288のVのニッケル金属水素化合物電池

最新の価格を尋ねる
型式番号 :Hyno GX450H 288.1
原産地 :中国
最低順序量 :1 パック
支払の言葉 :L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :100000パック/月
受渡し時間 :説明するには
包装の細部 :標準的なパッキング、紙箱、木箱
型番 :Hyno GX450H 288.1
わずかな電圧 :288電圧
材料 :ニッケル水素電池
典型的な容量 :6500mAh
最低容量 :6000aAh
サイクル寿命 :≥1000cycles
more
企業との接触

Add to Cart

類似の動画を探す
製品の説明を表示

 

Hynoエネルギー。Lexus GS450H (2006-2008年の)雑種電池の取り替え。6500mAh 288Vの保証された性能

lexus gs450hの雑種電池
2007年のlexus gs450h電池の取り替え
lexus gs450h 12v電池
gs450h雑種電池の取り替え
lexus gs450hのための雑種電池
ニッケル金属水素化合物電池
ニッケルの水素化合物電池
ニッケルの金属の水素化合物のカー・バッテリー

取付けは電池のパックの警告する

注:このプロダクトを取付けることは修飾された技術者によってしか試みられるべきではないショックの危険がある、従ってとき電池のパックを取付けて、絶縁の手袋を身に着け、絶縁されたハンドル用具を使用するべきである電池のパックの電圧は非常に高い。

  1. Prius電池のパックのインストール時にアセンブリ マニュアルに従って作動させなさい。
  2. 私達のバッテリー・モジュール他の製造業者のそれらと、か半使用されたバッテリー・モジュールと使用中の新しいバッテリー・モジュールを混合しないし他の電池のパックのそれらと電池のパック内のバッテリー・モジュールを混合してはいけない。
  3. 電池のパックを組み立てた場合バッテリー・モジュールおよび付属品をねじらないし、曲げてはいけない。
  4. 短絡を防ぐために電池のパックを組み立てた場合、逆のバッテリー・モジュールの陽極そして陰極を接続してはいけない。
  5. ボルトを留めれば適切なトルクのナットは、余りに大きいトルクと緩い関係か他の付属品を傷つけることを避ける。

 

技術仕様:

 

項目 指定
次元 長さ(mm)の×の幅(mm)の×の高さ(mm) 786×292×109
おおよその重量(kg) 43
典型的な容量(mAh) 6500
最低容量(mAh) 6000
わずかな電圧(v) 288
ピーク流量(10Sのための30C排出) 電圧≥ 192V
ピーク充満(10Sのための15C充満) 電圧≤ 400V
連続的な排出(60Sのための15C排出) 電圧≥ 216V
比出力 ≥1000W/kg
特定のエネルギー ≥40Wh/kg
高温性能(55℃ 1Cの排出率) ≥90%
低温の性能(- 20℃ 1Cの排出率) ≥85%
充満保持の性能(28days充満在籍率) ≥80%
働く温度較差 -40℃への+55℃
サイクル寿命(C/2充満、1C排出) ≥1000cycles
     

 

 

 

電池の駄馬輸送および貯蔵の注意

激しい振動を避ければ外力の影響は電池のパックの処理および交通機関の間に、余りに高い投げないし、転がらないし、逆にならないし、突き出ないし、そして積み重ねない。

交通機関の間に雨から電池のパックを保護すれば、周囲温度は55℃にない。

涼しいので電池のパックを貯えればそれを使用していないとき乾燥した場所および温度較差は5-25℃である。

 

維持の規則(全電池のパックを、充満および排出プロセスの間にファンと涼しい維持すれば)

私達の電池のパックのSOCは工場を、長期保管で去るとき、電池が満たされた状態で貯えられるべきである60%~80%である(通常SOCは80%である)。貯蔵時間が6か月にあるかまたはバッテリー・モジュールの電圧15Vであるとき電池のパックに充満および排出の維持を、自己放電によって引き起こされる電池の性能の低下を防ぐ持ちなさい。維持の規則は次の通りある:

  1. 排出:204Vへの2A排出(すなわち:単一セル1.0V)
  2. 間隔:30分
  3. 充満:5時間(電圧≥ 306V、- ΔVの≥ 0.2Vおよび温度≥50℃) 1.3A充満
  4. 間隔:1hours
  5. 排出:204Vへの2A排出(すなわち:単一セル1.0V)
  6. 間隔:30分
  7. 充満:2.4時間2A充満

 

使用は電池のパックの警告する

  1. 車の管理システムの正常運営を使用プロセスの間に保障し、電池に過剰充満および過剰排出を禁止しなさい。
  2. 蓄電池がガソリン機関、従って満たされると同時に外部電源充満によって必要とされない。但し、長い間車公園が、高い発電の蓄電池の電気なくなれば。従って、少なくとも30minutesまたは16Kmのための車を運転すること確実であるためあらゆる数月。
  3. 漏らされた液体があったら、これがこと雑種電池の漏出アルカリ電解物であるかもしれないので、こぼされた液体に触れてはいけない。この液体への皮ならそしてアイ・コンタクト、沢山のすぐに水のフラッシュ、またはもし可能なら、ホウ酸の解決が付いている洗浄および医者にすぐに会うため。

技術の利点

 

1. 輸入された自動化された生産ラインによって作り出される。
2.技術のHigh-level:スラリーの製造業から電池の質の安定性そして一貫性を保障する国際的レベルの十分に自動化された生産設備との単位格子の製造業への。
3.力の性能の利点:大きい率/高い発電の特徴を使って。
4.長い生命:プロダクトは8年間以上ハイブリッドカーで使用することができる。
5.高い安全:成長した技術は、6年間以上の適用後の、そこに市場によって十分に確認された火および爆発事故ではない。

お問い合わせカート 0