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Lexus ECVT （電子的に制御された無段変速機）は2つの源からの入力を取る自動変速機です:ガスエンジン+電動機…および出力車輪への1つの原動力。それら二つの動力源、まさに性質によって、異なった率の回転。ECVTはそれらを結合します:規則的な自動変速機が機能。私達のECVTは継ぎ目が無いです:転移の感じ、ちょうど滑らかな力がありません。
電池を満たした場合、製品仕様書の充満方法に従って満たして下さい。指定温度較差で指定充電器を使用して下さい。逆充満はし、必須充満流れを超過しないし、そして必須充満時間を超過しません。限られた電圧および限られた流れとだけ満たさないで下さい
この指定はフーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社によって作り出される雑種のためのNI MH電池に適当です
モデル:Hyno RX450H 288
のために適した:Lexus RX450H （2010-）。
評価
| いいえ。 | 記述 | 単位 | 指定 | 条件 |
| 1 | わずかな電圧 | V | 288 | |
| 2 | 操作電圧 | V | 204.0~326.4 | |
| 3 | わずかな容量 | mAh | 6500 | 標準的な充満/排出 |
| 4 | 最低容量 | mAh | 6000 | 標準的な充満/排出 |
| 5 | わずかなエネルギー | Wh | 1728 | 1時間率 |
| 6 | 重量 | Kg | 35±0.1 | 標準的な環境、Accuracy±0.05gの電子スケール |
| 7 | 出力密度 | W/kg | >850 | |
| 8 | エネルギー密度 | Wh/kg | >43 | |
| 9 | 最高。連続的な放出流 | C | 20 | 20℃~45℃ |
| 10 | 最高。連続的な充満流れ | C | 15 | |
| 11 | 保管温度 | ℃ | -20~35 | |
| 12 | 実用温度 | ℃ | -30~55 |
テストは次の条件の下の商品の受け入れの1か月以内にされるべきです。
テスト条件
温度:20±5℃
相対湿度:65±20%
大気圧:86~106kPa
標準的な充満排出の指定
排出:168.0Vへの6000mA （1C）
充満:6000mA （1C） ×1hrs、1200mA （0.2C） ×1hrs
排出:12.0Vへの6000mA （1C）
| いいえ。 | テスト | 単位 | 記述 | 条件 | ノート |
| 1 | 開路の電圧(OCV) | V | ≥15 | 充満の後の1hの中では | |
| 2 | 内部抵抗（DC-IR） | mΩ | ≤32 | 50%SOC | |
| 3 | 内部インピーダンス（AC-IR） | mΩ | ≤14.2 | 1kHz | |
| 4 | 自己放電率 | % | <18 | 55±2℃残り3daysの20±2℃残り7days | |
| 5 | エネルギー効率 | % | ≥85 | 25℃ | |
| 6 | 容積測定の効率 | % | >95 | 25℃ | |
| 7 | サイクル寿命 | 週 | >3000 | 80%DOD | 90%への充満、10%への排出 |
プロダクト製作および物質的な欠陥は2年以内に保証されます。
推薦:会社のプロダクトはずっと船積みの間隔およびパッキング状態によって工場の満たされた30-90%力、です。容量の測定が12.6V/棒に1Cと、排出する時;そして容量をテストする指定流れとの充満/排出。標準的な範囲は14.4V/棒に1Cとまたは2か月を、排出します超過します;それから3つの周期の後で54minの1hrsのための0.2C充満のための1Cと、残り20minの12.6V/棒への1Cの排出、満たして下さい;それからテスト容量への指定流れとの満たして下さい/排出。
最初の使用のために電池への損傷を避けるために、標準的な充満方法は推薦されます。
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社は通告なしで製品仕様書を変え、修正する権利を確保します。