ホンダ・シティCar EPS Steering Rack Opinion LHD 53601-TG5-A01 53601-TG5-H05 Forホンダ・シティ（GM2/3/6） 1.8L/Fit 1.3L 2009-2014年

ホンダ・シティCar EPS Steering RackおよびOpinion LHD 53601-TG5-A01 53601-TG5-H05 Forホンダ・シティ（GM2/3/6） 1.8L/Fit 1.3L 2009-2014年

製品の説明

ホンダAutomotive Electronicのステアリング棚

ステアリングRackおよびOpinion LHD

約ステアリング棚知るべきである

棚を操縦する使用のノート

くぼんだ、不均等な路面で運転した場合、ステアリング機械の負荷を減らすために減速し、減速するため。

頻繁にステアリング機械の両側で保護カバーおよびステアリング機械の十字シャフトと接続される保護カバーを点検しなさい。

四輪置き、前部束を調節し、そしてステアリング タイ棒を変更を行なった後、ゆがみの現象および保護袖の不適当なアセンブリに特別な関心は払われるべきである、他では外装への損害を与える。

ステアリング棚のサービス状態は悪く、負荷は大きい、そう特別な潤滑油は使用されなければなり通常の潤滑油はサービス条件を満たすことができない。

簡単な装置棚の維持の維持のための路傍の店の低い技術的なレベルで自由にしなさい。ステアリング棚がきちんと調節されなければ、により運転および個人的な安全を危険にさらす詰め込むことの現象を引き起こす、

1. 重いステアリングの欠陥の決定

（1）は、まず最初に、パイプラインが妨げられるかどうか濾材が損なわれるかどうかオイルの欠乏があるかどうか確認する、

（2）左右のステアリング感じが異なっているとき、ポンプとは全く関係ないべき最初にステアリング連接棒のメカニズムおよびステアリング機械を点検する。

（3）は、ステアリング プロセス重くおよび軽いですとき、最初にステアリング機械を点検しなさい、不均等な力を感じる。

（4）テスト圧力探知装置の助けによるステアリング ポンプの出力圧力。さらに:低速方向の冷たい車の状態は重いまたは回転、歩む少数スロットルではないまたは分2/3ののための操作はこれである低温でオイルの粘着性が原因低速で大きい、遠心力小さい、回転翼投げられない引き起こされて、である正常な現象除去することができる。

2. オイルの漏出の欠陥の決定

（1）はそこに開発の古いオイル汚れそして正常な現象である印ではない。

（2）明らかな湿気なしでオイルが付いている部分に触れることは正常である。

（3）ポンプおよび管の接合箇所のオイルの漏出は通常関係の緩い貨物の密封リング（パッドきつく締めるか、または取り替える）の損傷によって、密封リング（パッド）を引き起こされる。

（4）ステアリング ポンプが他の位置のオイルを漏らし、開発の印があれば、ステアリング ポンプは取り替えられる必要がある。

3. 操向システムの異常な音の欠陥の決定

（1）ハンドルが殺されるときなされる音は正常な現象のステアリング ポンプ安全弁の入り口の音である。（ノート:10秒以上の1つの側面にハンドルを打ってはいけない。）

（2）操向システム（現時点でオイルの缶に泡がある）およびオイルの欠乏の準備中の空気漏出によりまたステアリング ポンプの異常な音を引き起こす。

冬の（3）は、そこに冷たい車が始まった、正常な現象である熱い車の後で消える後近いうちに異常な音であり。

（4）異常な音は一般にステアリング ポンプを搭載する問題ではないハンドルの回転と変わらない。

（5）ステアリングは1方向かある特定の位置で異常なとき、ステアリング連接棒のメカニズムを点検し、機械を操縦することに焦点を合わせることは必要である。

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