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ECOLTO-72300 電動車のリチウム電池
情報
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ECOLTO-72300 |
リチウム鉄リン酸電池 |
1) 詳細 |
リチウム鉄酸化物 (LiFePO4) 72V100Ah 200Ah 300Ah バッテリー |
(2) 特徴 |
自動車用の電池で 容量が大きく 寿命も長くて 防水性があり 風や雨を恐れず高温や寒さによる電力の不足による 潜在的な安全上の危険を恐れていません超互換性 電気自動車の普及 |
(3) 適用 |
電動三輪車,四輪車,ゴルフカート,観光車,急行車,パトロール車,衛生車,低速車 |
製品パラメータ
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HYLN72-250 ((76.8V 250Ah) | |||
電気パラメータ | メカニカルパラメータ | ||
定数電圧 | 76.8V | 寸法 (L×W×H) | 1100×500×240mm |
定額容量 | 250Ah | 43.31×19.69×9.45インチ | |
エネルギー | 19200Wh | 体重 | 150kg |
抵抗力 | ≤ 14.4mΩ | ターミナルタイプ | アンダーソンコネクタ 175A |
効率性 | 0.99 | バッテリーハウジング | マテル |
サイクルの寿命 | >2000サイクル @1C,80% DOD | 住宅保護 | IP40 |
自己排出 | 月2% | 細胞 タイプ 化学 | ライフポ4セル |
マックス 連続/並列モジュール | 24S/5P | SOCディスプレイ (オプション) | LCD |
放出パラメータ | 通信モード | Bluetooth について | |
充電パラメータ | |||
連続放出電流 | 120A | 充電方法 | CC-CV |
パルス放出電流 | 300A (<3S) | 充電電圧 | 86.4V |
フォルト推奨 切断 | 60V | 推奨浮き電圧 | 84V |
BMS 放電切断電圧 | 57.6V | 推奨する充電電流 | 30A |
電圧を再接続する | 69.6V | 最大充電電流 | 150A |
短回路保護 | 200〜500us | BMS 充電切断電圧 | 88.8V |
温度パラメータ | |||
放出温度 | -30〜60 °C | ||
充電温度 | 0〜60 °C | ||
貯蔵温度 | -40〜50°C | ||
BMS 高温切断線 | 70 °C |
バッテリーのデータシート
ECOLFP 72V300Ah (73.6V302Ah) | |||
電気パラメータ | メカニカルパラメータ | ||
定数電圧 | 73.8V | 寸法 (L×W×H) | 1100×520×270mm |
定額容量 | 302Ah | 43.30×20.47×10.63インチ | |
エネルギー | 22227.2Wh | 体重 | 140kg |
抵抗力 | ≤ 80mΩ | ターミナルタイプ | アンダーソン |
効率性 | 0.99 | バッテリーハウジング | マテル |
サイクルの寿命 | >2000サイクル @1C,80% DOD | 住宅保護 | IP32 |
自己排出 | 月2% | 細胞 タイプ 化学 | ライフポ4セル |
マックス 連続/並列モジュール | 1P/23S | SOCディスプレイ (オプション) | 4G |
放出パラメータ | 充電パラメータ | ||
連続放出電流 | 200A | 充電方法 | CC-CV |
パルス放出電流 | 450A (<1S) | 充電電圧 | 81.65~83.95V |
フォルト推奨 切断 | 57.5V | 推奨浮き電圧 | 77.62V |
BMS 放電切断電圧 | 50.6V | 推奨する充電電流 | 50A |
電圧を再接続する | 62.1V | 最大充電電流 | 200A |
短回路保護 | 300〜800us | BMS 充電切断電圧 | 88.55V |
温度パラメータ | |||
放出温度 | -20〜60 °C | ||
充電温度 | 0〜60 °C | ||
貯蔵温度 | -10〜35°C | ||
BMS 高温切断線 | 65 °C |