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6つの鍋はAbarthのためのキットのブレンボ川のカリパス345*32mmディスクJホックにブレーキをかける
ブレーキ カリパスの言及が直ちにさえずっていればコオロギの音を挿入すればだけではない。カリパスがあなたの車のブレーキを働かせ続けることの重大な一部分であるが実際の機能は広く知られない。
しかしそれはあるべきである。
ブレーキ カリパスはブレーキに当るときあなたの車停止の重大な一部分である。
それらは恐らく間違いなく最も重要なブレーキ部品の1つである。なぜ重要で、何をするピーク形でそれらを保つためにことができるかことする破壊することを私達が、可能にした。
ブレーキ カリパスは何であるか。
カリパスはディスク ブレーキ システム、ほとんどの車がフロント・ブレーキで持っているタイプの部分である。
ブレーキ カリパスはあなたの車のブレーキ パッドおよびピストンを収容する。その仕事はブレーキ回転子によって摩擦を作成することによって車の車輪を遅らせることである。
ブレーキ カリパスは車輪の回転子のクランプのようにブレーキで歩むとき回転から車輪を停止するために合う。各カリパスの中で組のブレーキ パッドとして知られている金属板はある。
ブレーキ ペダルを押すとき、ブレーキ オイルはパッドをブレーキ回転子に対して強制し、あなたの車を遅らせるブレーキ カリパスでピストンの圧力を作成する。
ブレーキ カリパスかブレーキ システムの残りにいかに接続されるか。
カリパス アセンブリは車輪の中に一般に住み、マスター シリンダーに管、システムを通してブレーキ オイルを行なうホースおよび弁を通って接続される。私達はで端の幾日のブレーキ カリパス歩き回ることができるが、制限を示す。ここに実際に知る必要があるものである:あなたのブレーキ カリパスは非常に重要である。
いつブレーキ カリパスを取り替えるか。
やがて正常なドライブ・コンディションで、ブレーキ システムから発生する熱はカリパスの中のシールを弱め、破壊できる。
それらは規則的に運転しなければ開始錆つくように、ブレーキ オイルを漏らすために汚染されてまたはなっても汚れた、いい。
但し次のいずれかを経験すれば、あなたのブレーキをすぐに点検してもらうべきである:
あなたのブレーキは絶えずきしむか、キーキーいうか、またはひいている
あなたのブレーキまたはアンチロック ブレーキ システム（ABS）の警報灯は進展する
あなたの車は1つの側面にブレーキがかかるとき急に動くか、または引っ張る
きちんと働くためにそれらのためのあなたのブレーキをポンプでくむ必要がある
あなたのブレーキ ペダルは珍しく柔らかく、海綿状または堅く感じる
車輪かエンジン室のまわりでブレーキ オイルの漏出に気づく
あなたのブレーキの理解:それらがあなたの分割されていない関心をいつ必要とするか知る方法
あなたの車の最も重要な機能のがきちんと働いていることを確かめる完全な時期は常に今度はある:あなたのブレーキ。
あなたの車のブレーキ システムはブレーキ パッド、靴、ドラムおよび回転子を含む複数パートから、成っている。これらの部品の材料は正常なドライブ・コンディションでそのうちに身に着けることができる。
その次の遠征で着手する前に、定期整備については私達の先端を見なさい。
| 項目名前 | ブレンボ川GT6 |
| 鍋のサイズ | 27mm/31.8mm /38.1mm |
| 色 | 赤いカリパス |
| 回転子 | 345*32/355*32/362*32/380*34/405*34mm |
| ディスク タイプ | Jのホック ディスク |
| 中心のタイプ | 非浮かぶ |
| 車モデル | Abarth |
| 車輪の縁 | 縁18 |
