Jekit 4の鍋の赤い360x28mm二重後部カリパスのキットの灰色は鋳鉄HT250ディスクを

Jekit 4の鍋黄色いブレーキ カリパス360x28mmの二重後部カリパスのキット

1. 二重ピストン カリパスは一種の多ピストン カリパスである;

2. 多ピストン カリパスは固定反対シリンダーで造られる。それに多数ピストンがあり、殆んどは置かれた反対である。多数ピストンの利点は、そうより大きいブレーキ皮ことができる置く摩擦を高めるためにカリパスが比較的大きいことである。

3. さらに多数ピストンが使用される、そして各ピストン ブレーキ オイル、ブレーキ皮の増加に同時に適用される圧力によってので運転される。より大きいブレーキ皮を使うと、ブレーキがかかる力は自然に高めることができる。

4. 多ピストン カリパスが強いブレーキがかかる力を備えているが、懸濁液の下で重量に影響を与える重量はまた増加する。5。多ピストン カリパスのいくつかは等しい直径が付いているピストンから他は異なった直径が付いているピストンから成っているが、成っている。このように、異なった直径が付いているピストンはカリパスを線形ことができたり、少し慰めを保ち、強いブレーキがかかる力を持つ保つ。

カリパスの知識

カリパスは主にブレーキ パッドにブレーキ ディスクを締め金で止めさせるピストンを使用する。ほとんどの通常の車はピストンを倍増するようによりよいブレーキがかかる性能を提供するためにスポーツRV/性能車は改善されるが、単一ピストンを使用する。4つ以上のピストンは通常「アワビ」と呼ばれる。典型的な例は進化およびWRX STIである。カリパスの内部主要なコンポーネントはピストン、ピストン シールおよび塵ブーツに分けることができる。光線Xiaobianは他の細部を述べない。働くとき、ピストンおよびカリパスは互いに摩擦する。プラスチック部品が（密封するため）達するためにライフ サイクルに、そこに堅くなる/不十分なシーリング問題である時。不純物が内部に混合される場合、錆がある。長い目で見れば、ピストンは正常に作動しないし、最終的に妨害の問題がある。

ピストンが妨げられれば、意味する正常に作動できないことを。初めに、それはブレーキがかかる効率を減らす。2番目にピストンが望遠鏡の行為を完了できないので、ピストンはブレーキ ディスクといつも摩擦するためにブレーキ パッドが位置に戻ることができない力ブレーキように付き（この可能性は除外されない）。長い目で見れば、それはブレーキ ディスクおよびブレーキ パッドの不均等なランニングをもたらし、ディスクおよびブレーキ パッドを変える費用はあなたが同様に機械工にピストンは普通働くかどうか確認するように頼むかもしれない安くない、そう次の時間ではない。

それは頻繁に60000のkm毎に修理されるが、少数の車の所有者はカリパスが修理されるように要求するのでほとんどの自動車製造業者はより多くの仕事および悩みのためにまれにそのようなサービスを、主に提供しない。プロセスは次の通り大体ある:カリパスを取除きなさい、ピストンを、きれいになるために、ピストンの錆ついた部分を磨くために、ピストン シールおよび他のオイル トラップを取り替えるために取除きなさい、カリパスおよびピストンを再び取り付け、最終的にブレーキの中の過剰空気量を除去しなさい。またブレーキ オイルを変えることができる。