Jekitはブレーキ ディスク405mm 6061鐘ブラケットが付いている大きいブレーキ キットのカリパスをあけた

Jekit大きいブレーキ キット8の鍋のカリパス405mmあけられたディスク鐘ブラケット

実用的な視点から、私達はカリパスを選んだ場合一致に注意を払うべきである。通常、4ピストン カリパスは高性能通り車のための十分である。さらにブレーキ カリパスの重量が類似しているが、軽い金属から成っている高級なブレーキ カリパスは（APの競争、ブレンボ川、等のような）鋳鉄プロダクト軽いより二度もっと、およびブレーキ システムはスプリングつきでない重量の一部分でありある、負荷に車の処理の直接影響があることは、無益である。さらに、ブレーキ システムの温度を制御して非常に有用の高級なブレーキ カリパスの熱放散の性能は非常に高くある。

実用的な視点から、私達はカリパスを選んだ場合一致に注意を払うべきである。通常、4ピストン カリパスは高性能通り車のための十分である。さらにブレーキ カリパスの重量が類似しているが、軽い金属から成っている高級なブレーキ カリパスは（APの競争、ブレンボ川、等のような）鋳鉄プロダクト軽いより二度もっと、およびブレーキ システムはスプリングつきでない重量の一部分でありある、負荷に車の処理の直接影響があることは、無益である。さらに、ブレーキ システムの温度を制御して非常に有用の高級なブレーキ カリパスの熱放散の性能は非常に高くある。

フロント・ブレーキ ディスクを取付ける方法
両方とも同じ設計であることをことを確かめるために古いブレーキ回転子と新しいブレーキ回転子を比較しなさい。
穴でカリパス ピストンを押し戻すためにカリパスおよび使用a.c.からブレーキ パッドを-クランプかディスク ブレーキの拡散機取除きなさい。これをしている間、液体が貯蔵所の押し出されて得ないことを保障するためにマスター シリンダーを監視しなさい。必要ならば、吸引銃か流動抽出器を使用して貯蔵所からわずか液体を取除きなさい。空気が油圧装置を入れるようにするシリンダーことマスターから液体すべてを取除いてはいけない。

それらを再使用したら新しいブレーキ パッドをカリパスに取付けるか、またはあなたの古いパッドを再び取り付けなさい。

車輪ハブに新しいブレーキ回転子を取付けなさい。
そう装備されたら）カリパスの取付金具を再び取り付けなさい（。製造業者の指定に取付金具のボルトをきつく締めるのにトルク レンチを使用しなさい。
回転子上のカリパスを置きなさい。

製造業者の指定にカリパスの土台ボルトをきつく締めるのにトルク レンチを使用しなさい。
ステップ#2.の間に液体を得たらマスター シリンダー貯蔵所を離れた上。
ラグナットのナットの車輪/タイヤ アセンブリを再び取り付けなさい。
ラチェットおよびソケットを使用して、きちんとしているまでラグナットのナットをきつく締めなさい。
安全にジャッキの立場を取除き、車を下げなさい。

製造業者の指定にラグナットのナットをきつく締めるのにトルク レンチを使用しなさい。
警告:車を運転するか、または公園から伝達を取る前に、数回ブレーキを保障するポンプでくみなさいしっかりしている感じることを。ブレーキがポンプでくまれるまであなたの車にブレーキがかかる能力に少しがあり、通常位置に戻るようにカリパス ピストンがする。
最初に、エンジンを搭載するブレーキをポンプでくみなさい。それから開始エンジン（公園および非常ブレーキセットの伝達）およびブレーキを再度ポンプでくむため。

ブレーキが固体に感じるまで車を運転してはいけない。

フロント・ブレーキ ディスク取り替えの先端

それは強く推奨されているあなたのブレーキ ディスクおよびブレーキ パッドを両方同時に取り替えるために。ブレーキ ディスクは組として同様に常に取り替えられるべきである。

プロダクト

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