QINGDAO THUNDSEA MARINE TECHNOLOGY CO.,LTD

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モデルFG-980Sの高精度な繊維光学の慣性航法装置より少しより0.1の°

モデル FG-980S 高精度光ファイバー慣性ナビゲーションシステム 0.1°未満 GNSS受信機が組み込まれているFG-980S慣性ナビゲーションシステムは,3つの高精度単軸閉ループミニチュアFOGとクォーツ加速計を採用している.このシステムは非常に小さなサイズの主な特徴を持っていますUAV,ヘ....
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CCS PTK- 20の慣性航法装置を検出する5min水中パイプライン

CCS PTK-20 水中パイプライン検出慣性航法システム はじめに パイプラインは、変形、腐食、漏れなどの損傷を効果的な検査ツールで検索し、メンテナンスのために定期的にチェックする必要があります。当社のPTK-20慣性計測システムを使用すると、検査ツールの正確な位置を簡単かつ正確に特定できます。....
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INEM-100 MEMSのタイプAHRSの自由な維持の費用効果が大きい態度および参照システムを先頭に立つこと

自由な維持費用効果が大きいMEMSのタイプ態度および参照システムを先頭に立つこと 特徴 費用効果が大きいMEMSセンサー フル・スケールの温度修正 よいanti-vibrationおよび耐衝撃性の性能 優秀なenvivonmental適合性 プラグ アンド プレイ小さく......
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モデル FG-1200-A/B 高性能 FOG慣性ナビゲーションシステム 入力受容 接続が豊富

モデル FG-1200-A/B 高性能 FOG慣性ナビゲーションシステム 入力受容 接続が豊富 概要 FG-1200 光ファイバー慣性ナビゲーションシステムは,高性能で費用対効果の高い中等精度の慣性測定装置です.インターフェロメトリック光ファイバージロスコープモデル120と慣性センサーとしてクォー....
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航空ナビゲーション TDF41A 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション

航空ナビゲーション TDF41A 航空用光学ジロイネルシアルナビゲーション 1 紹介 ほらe空中に搭載された光学ジロ慣性ナビゲーションシステム (INS) は,光学ジロとクォーツ加速計をコアセンサーとして使用する.ストラップダウン式またはディザー式 (モジュール式) 慣性ナビゲーションシステムアー....
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航空ナビゲーション TDF61A 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション

航空ナビゲーション TDF61A 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション 1 紹介 空中に搭載される光学ジロ慣性ナビゲーションシステム (INS) は,光学ジロとクォーツ加速計をそのコアセンシングコンポーネントとして使用する.ストラップダウンまたはダイザーモジュールされた慣性ナビゲーションアーキテクチャ....
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航空ナビゲーション TDF71A 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション

航空ナビゲーション TDF71A 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション 1 紹介 空中に搭載される光学ジロ慣性ナビゲーションシステム (INS) は,光学ジロスコップとクォーツ加速計をそのコアセンシングコンポーネントとして使用する.ストラップダウンまたはモジュールされた (ディザー) システムアーキテ....
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航空ナビゲーション TDL45C 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション

航空ナビゲーション TDL45C 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション 1 紹介 ほらe空中に搭載された光学ジロ慣性ナビゲーションシステム (INS) は,光学ジロとクォーツ加速計をコアセンサーとして使用する.ストラップダウン式またはディザー式 (モジュール式) 慣性ナビゲーションシステムアーキテクチ....
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航空ナビゲーション TDF46A 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション

航空ナビゲーション TDF46A 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション 1 紹介 空中に搭載されている光学ジロ慣性ナビゲーションシステムは,光ファイバージロスコップ (FOG) と高精度クォーツ加速計をその核心センサーとして使用しています.ストラップダウンまたはモジュールされたシステムアーキテクチャで....
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航空ナビゲーション TDF645B 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション

航空ナビゲーション TDF645B 航空用光学ジロ慣性ナビゲーション 1 インドルクトイン 空中に搭載された光学ジロ慣性ナビゲーションシステム (INS) は,光学ジロスコップとクォーツ加速計をその主要なセンサー部品として使用する.ストラップダウンまたはディザー (モジュール) システムアーキテク....
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