Add to Cart
HWASHI モーターサイクルのホイール・リム・ストリップ・ダブルシーム・ウェルディング・マシン
製品紹介:
モーターサイクルのホイールフレームストライプ・ダブルシーム・ウェルディング・マシンは,モーターサイクルのホイールフレーム・ストライプを溶接するために特別に設計されています.効率的で正確な溶接操作を達成するために先進的な二重シーム溶接技術を使用設備は以下の特徴を持っています:
モーターサイクルの車輪のリムストライプ用に設計された:この溶接機は,モーターサイクルのホイールリムストライプを溶接するために特別に設計されており,モーターサイクルの製造産業の特殊要件を満たしています.
双縫合溶接技術:二重シーム溶接技術を用いて,輪輪のリムストライプに2つのシームを同時に溶接し,溶接効率と品質を向上させます.
高い生産効率:生産能力が高いため,大規模生産の需要を満たし,生産効率を向上させることができます.
精密溶接:先進的な制御システムと精密溶接頭で装備され,溶接プロセス中に高精度制御を達成し,溶接品質と安定性を保証します.
操作しやすさ直感的な操作インターフェースとシンプルな操作手順を備えており,操作と保守を容易にし,人材の訓練コストと運用リスクを削減します.
|
インテリジェント 溶接制御システム インテリジェントタッチスクリーンコントローラ |
超硬銅合金溶接車 高温を恐れず 耐磨を恐れず 電気伝導性が良い |
形状構造と溶接方法 適正な形状と模具を 溶接製品と延長された溶接腕に合わせて設計する. |
縫い接接機の溶接方法
標準化溶接電極を採用する.特殊な電極模具と溶接方法も製品仕様に応じてカスタマイズすることができます.
シーム 溶接 機械 の 特徴
柔軟性: 特定の顧客要件を満たすためにカスタマイズ可能で,異なるサイズと形状の車輪のリムストライプに対応できます.
高い安定性: 設備の高い安定性により,長期にわたる安定的な運用が可能になり,生産中に故障やダウンタイムが減少します.
信頼性: 高品質の材料と部品で製造され,長寿命と高い信頼性があり,メンテナンスコストとダウンタイムを削減します.
エネルギー効率と環境保護設計と製造プロセスでは,エネルギー節約の電力システムと環境に優しい材料が使用され,現代産業の持続可能な開発の要件を満たしています.
仕様
| モデル | WL-FS-75K | WL-FS-100 | WL-FS-125 | WL-FS-160 | WL-FS-200 | WL-FS-250 |
| 定数容量 KVA | 75 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
| 電圧 V | 380*2 | 380*2 | 380*2 | 380*2 | 380*2 | 380*2 |
| デューティ・サイクルの割合% | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 負荷電圧なし V | 1.08-7. わかった02 | 1.12-738 | 1.26-8 | 1.3-8.5 | 2.2-9.0 | 1.3-9.7 |
| 最大 溶接厚さ mm | 1.2+12 | 1.5+15 | 1.8+18 | 2+2 | 2.5+25 | 2.5+3 |
| 上輪のストローク mm | 20~80 | 20~80 | 30〜100 | 30〜100 | 30〜100 | 30〜100 |
| 溶接速度 m/min | 0.6-4 | 0.5-3 だった2 | 0.5-28 | 0.5-15 | 0.5-12 | 0.5-12 |
| 最大圧 KN | 6.3 | 6.3 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| 圧縮空気 Mpa | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| 冷却用水の消費量 L/h | 820 | 960 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 |
申請とサンプル
私たちはあなたのためにカスタマイズされたサービスを提供することができます. 私たちのエンジニアはあなたとの特定の溶接要件を議論し,あなたのサンプルまたは図面に基づいて適切な技術提案を出します.
縫合溶接機の応用産業
シート,バレルボディ,箱,密封された薄壁容器を異なる材料,例えば炭素鋼,ステンレス鋼,チタン,ニッケルなどの材料で溶接するのに適しています.自動車の燃料タンク用オイルヒーター,電源コンデンサター,シート鉄のバスケット,水ポンプ製造,チーン製造,コペリー産業など
工場と証明書
