Hongruntong Marine Co., Ltd.

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50kpa浮遊ドックのゴム製 フェンダーIso17357の標準的なボートの停泊

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50kpa浮遊ドックのゴム製 フェンダーIso17357の標準的なボートの停泊

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型式番号 :DF4.5x9.0M
原産地 :中国
最低順序量 :1部分
支払の言葉 :L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :1 か月あたりの 2600 PC
受渡し時間 :5-6の仕事日
包装の細部 :要求として
製品名 :50kPaドックの浮遊ゴム製 フェンダーISO17357の標準的なドックのボートの停泊
材料 :良質の天然ゴム
標準 :ISO17357-1:2014年
部分 :チェーン タイヤの網
最初の圧力 :50KPaか80KPa
寿命 :15-20年
適用 :STSおよびドックのバンパー
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50kPaドックの浮遊ゴム製 フェンダーISO17357の標準的なドックのボートの停泊

 

記述

 

横浜空気のフェンダー システムは世界の海洋の適用のための高度のanti-collision装置である。横浜フェンダーは別名フェンダーか横浜タイプ ゴム製 フェンダーを浮かべている、頻繁につなぐために艦対艦と船間の衝突エネルギーを吸収するか、または減らすことを向ける船取付けられている、かターミナルで。この種類のプロダクトは衝突の損傷から船かドックを保護できる。内部の圧縮空気を使うと、それは水に中型装置の保護として広く利用された浮かび。サイズ:D0.5 m X L1.0 m | D 3.3 x L6.5m。横浜barcoのdefensasはISO17357-2002およびGB/T 2002-2002の国際的な品質規格の厳密な調和で作り出される。この頃は、私達のプロダクトは世界中に輸出された。

 

ISO 17357の標準、型との製造、従来の相違に完全に準拠したプロダクトを手作りなさい。
300のmmから500のmmから1200のmmまで及ぶ4500のmmおよび長さまで及ぶ直径
灰色および黒い標準的な色
内部のゴム製層と組み立てられる、コードの層および外のゴム製層を補強する
材料および流体静力学圧力不規則性のために包括的にテストされて
角および耐久性の性能のために正しく評価されて
明らかにすべての関連した同一証明と印を付けられて
最新の証明と完了しなさい
いろいろなサイズで利用できる
厚い外皮のsupercedesこと正常な表面のフェンダーの
2.5 mの直径のフェンダーのための合われた安全弁上向きに

 

指定

 

原産地 北京、中国
銘柄 DockFender
型式番号 DF-YF4500
製品名 50kPaドックの浮遊ゴム製 フェンダーISO17357の標準的なドックのボートの停泊
材料 良質の天然ゴム
保証 3年
出現 滑らかなゴム
質の証明 ISOの17357-1:2014
標準 ABS、BV、SGS
円柱
黒か顧客の要求
直径 500-4,500のmm
長さ 1,000-12,000のmm
適用 港、ドック、ボート

 

50kpa浮遊ドックのゴム製 フェンダーIso17357の標準的なボートの停泊

 

指定 最初の圧力50KPa 最初の圧力80KPa
D*L (mm) R (KN) GEA (KJ) R (KN) GEA (KJ)
500*1000 64 6 85 8
600*1000 74 8 98 11
700*1500 137 17 180 24
1000*1500 182 32 239 45
1000*2000 257 45 338 63
1200*2000 297 63 390 88
1350*2500 427 102 561 142
1500*3000 579 153 761 214
1700*3000 639 191 840 267
2000*3000 750 265 985 368
2000*3500 875 308 1150 430
2500*4000 1381 663 1815 925
2500*5500 2019年 943 2653 1317
3000*5000 2104 1210 2709 1571
3000*6000 2583 1485 3292 1888
3300*4500 1884 1175 2476 1640
3300*6500 3015 1814 3961 2532
3300*10600 5257 3067 6907 4281
4500*6500 4150 3432 5453 4790
4500*9000 5747 4752 7551 6633
4500*12000 7984 6473 10490 9037

 

横浜浮遊フェンダーの構造

 

空気のフェンダーは内部のゴム、総合的タイヤ コードの層および外のゴムの組み立てられる。それらすべてはしっかりと加硫し、圧縮機械テストによって証明される。

- 外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部はさみ金のゴムを保護するためにフェンダーの外側をカバーする。

- フェンダーの中の加圧空気を密封するゴム製膜の内部のゴム製層。

- フェンダーの内部空気圧を維持する総合的タイヤ コードの生地から成っている補強の層のための総合的タイヤ コードの層。

 

50kpa浮遊ドックのゴム製 フェンダーIso17357の標準的なボートの停泊

 

 

50kpa浮遊ドックのゴム製 フェンダーIso17357の標準的なボートの停泊

 

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