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ISO17357はD3.3Mの油圧空気圧式海底フェンダー黒い色の均衡を証明した
記述
油圧空気圧式海底フェンダーは潜水艦のために開発される空気のフェンダーの特別な版である。海底フェンダーは水および空気と部分的に満ちて、均衡が立て向き姿勢でそれらを保つために装備されている。これは水中に沈められた外皮がフェンダーによってきちんといつも保護されることを保障する。
油圧空気圧式海底フェンダーはある特別なインストールの技術が取付けられているように要求する。フェンダーの性能は空気によって影響される:水比率および最初の圧力。
指定
| 製品名 | ISO17357はD3.3Mの油圧空気圧式海底フェンダー黒い色の均衡を証明した |
| 銘柄 | DockFender |
| 型式番号 | DF-D3.3M |
| 材料 | 良質NR |
| 色 | 黒い |
| タイプ | 垂直 |
| 標準 | ISO17357-1:2014年、PIANC2002 |
| 最初の圧力 | 50kPa及び80kPa |
| テスト圧力 | 250kPa |
| 安全弁圧力 | 175kPa |
| 形 | シリンダー |
| サービス | OEMかODM |
| 適用 | 潜水艦およびドックを保護するのにのために使用される |
| 直径X 長さ |
最初 内部 圧力 |
船 半径 |
水 比率 |
保証される エネルギー 吸収 |
反作用 力 GEA |
外皮 圧力 GEA |
偏向 GEA |
| （mm X mm） | （kPa） | （mm） | （%） | （kJ） | （kN） | （kPa） | （%） |
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000年x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059年 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977年 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
特徴
1. 水中に沈められた接触域。
2. 低い外皮圧力。
3. 調節可能な草案。
4. 動産。
適用
●海軍
●潜水艦
●ある高速フェリー
●半潜水型石油掘削装置
利点
◆米国海軍、ISO17357およびPIANCの標準。
◆良質のゴムおよびH.D.Gの付属品。
◆動くこと容易停泊の柔軟性を提供する。
◆ほとんど維持率無し。
◆極度な気候条件によって影響を与えられなくて。
◆交通機関を促進し、緊急の停泊設備を提供しなさい。
点検及び証明書
私達は厳密な実地にテストすることによって、および設計し、製造するのに現代技術を使用する。次のテストは行なわれるべきである:
- 抗張、オゾンおよび摩損性試験を含むゴム製性能試験。
- エネルギー吸収および反作用テスト。
私達のQC部は各プロダクトを点検し、配達の前に工場点検のレポートを提供する。私達はまたCCSを含む第三者の点検代理店、ABS、BV、LR、DNV-GLを顧客の要求に従って証明書を点検し、提供するように誘ってもいい。
次として項目を点検しなさい:
1. ゴム製抗張、オゾンおよび摩損性試験。
2. ゴム製 フェンダーのエネルギー吸収および反作用テスト。
パッキング及び配達
要点--「PEEE」、専門、有効、経済的および環境。
私達のプロダクトへのデュオは大型であり、正常な重さ私達はコストを削減する出荷の間に包装を使用しない。従って専門のパッキングの技術は重大である、だけでなく、それは私達のプロダクトを保護する必要があるがまた容器、車および人員を保護する必要がある。私達の中心の強さは業務経歴および責任がある態度の年から来る。
