Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.

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三菱6D34ベアエンジンは、広く使用されている直列6気筒ディーゼルエンジンです。

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Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
シティ:guangzhou
省/州:guangdong
国/地域:china
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三菱6D34ベアエンジンは、広く使用されている直列6気筒ディーゼルエンジンです。

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モデル番号 :6d34
原産地 :中国
最小注文数量 :1ユニット
支払い条件 :T/T、ウェスタンユニオン
納期 :30勤務日
パッケージングの詳細 :木製のボックスパッケージ
供給能力 :スポットグッズ
州 :真新しい
Displacemen :8.9L
タイプ :直列6気筒4ストローク水冷ディーゼルエンジン
ボアxストローク :118mm x 115mm
トルク範囲 :600-900Nm
規則的な包装 :木製のボックスパッケージ
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三菱6D34ベアエンジンは、約8.9Lの排気量を持つ、直列6気筒、4ストローク、水冷ディーゼルエンジンです。三菱ふそうトラック、バス、建設機械、発電機セットなど、幅広い用途に使用されています。

用途
  • エンジンオーバーホールの交換部品として使用
  • 建設機械またはトラックのパワートレイン交換
  • 発電機セットまたはパワートレインの改造
特徴
  • 高負荷条件に適した耐久性のあるコアコンポーネント
  • 容易なメンテナンスと高い部品互換性
  • 多様な用途に対応する様々なアクセサリーとの互換性

三菱6D34ベアエンジンは、広く使用されている直列6気筒ディーゼルエンジンです。三菱6D34ベアエンジンは、広く使用されている直列6気筒ディーゼルエンジンです。三菱6D34ベアエンジンは、広く使用されている直列6気筒ディーゼルエンジンです。三菱6D34ベアエンジンは、広く使用されている直列6気筒ディーゼルエンジンです。三菱6D34ベアエンジンは、広く使用されている直列6気筒ディーゼルエンジンです。

よくある質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 当社は、メインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コネクティングロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品、およびほぼすべての完全エンジンのコンポーネントを含む、掘削機エンジンのスペアパーツを専門としています。
Q2: 掘削機の型式しか分からず、部品番号が分からない場合はどうすればよいですか?
A2: 古い製品の写真、ネームプレート、または寸法を参考としてお送りください。
Q3: サンプル注文は受け付けていますか?
A3: はい、在庫がある場合はサンプルを提供できますが、お客様はサンプル費用と送料を負担する必要があります。
Q4: 出荷前にすべての商品をテストしますか?
A4: はい、出荷前に100%テストを実施します。
Q5: 商品に問題がある場合はどうすればよいですか?
A5: 当社の製品は、安定した品質のために専門的なテストを受けています。問題が発生した場合は、ご連絡ください。当社の専門のアフターサービスチームが、問題の解決を支援します。
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