Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.

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電子燃料注入エンジン Kubota V2403-T ターボ EFI ディーゼルエンジン

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電子燃料注入エンジン Kubota V2403-T ターボ EFI ディーゼルエンジン

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モデル番号 :V2403-T
原産地 :中国
最小注文数量 :1ユニット
支払い条件 :T/T、ウェスタンユニオン
納期 :30勤務日
パッケージングの詳細 :木製のボックスパッケージ
供給能力 :スポットグッズ
州 :真新しい
エンジン型式 :V2403-T
タイプ :4 ストローク、直列 4 気筒、ターボチャージャー付きディーゼル、水冷
変位 :2.4 L
ボアxストローク :83.0 mm×92.4 mm
願望 :ターボチャージ
最大電力 :約45〜55.4 kW
定格速度 :2400–2700 rpm
燃料システム :電子燃料注入
冷却システム :水冷式
開始方法 :電気スターター
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Kubota V2403-T 2.0L ターボディーゼルエンジン – コンパクトで効率的なパワー
エンジンの概要

Kubota V2403-T は、Kubota の V シリーズのコンパクトでターボチャージャー付きの水冷式直列 4 気筒ディーゼルエンジンで、効率性、信頼性、さまざまな機械での多用途な使用で知られています。

エンジンスペック
属性
エンジンモデル V2403-T
タイプ 4ストローク、直列4気筒、ターボチャージャー付きディーゼル、水冷式
排気量 1.999 L
ボア x ストローク 83.0 mm × 92.4 mm
吸気 ターボチャージャー付き
定格出力 41.8 kW (56 hp) @ 2800 rpm
最大トルク 36.3 kW (48.7 hp) @ 2800 rpm
燃料システム 電子燃料噴射
冷却システム 水冷式
始動方法 電動スターター
主な特徴と利点
  • ターボチャージャー付き性能: 要求の厳しいタスクのためのトルクとパワーの向上。
  • コンパクトで効率的: 狭いエンジンベイやスペースが限られた用途に最適です。
  • 燃費: 直接噴射により、燃費が向上し、排出ガスが削減されます。
  • 耐久性: ヘビーデューティー条件下での長寿命性能のためにパーキンス社が設計しました。
  • 低メンテナンス: 簡単な整備とダウンタイムの短縮のために設計されています。

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よくある質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 当社は、メインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コネクティングロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品、および完全なエンジンのほぼすべてのコンポーネントを含む、掘削機エンジンのスペアパーツを専門としています。
Q2: 掘削機のモデルしかわからず、部品番号がわからない場合はどうすればよいですか?
A2: 古い製品の写真、ネームプレート、または寸法を参考としてお送りください。
Q3: サンプル注文は受け付けられますか?
A3: はい、部品の在庫がある場合はサンプルを提供できますが、お客様はサンプル費用と送料を負担する必要があります。
Q4: 納品前にすべての商品をテストしますか?
A4: はい、納品前に100%テストを実施します。
Q5: 商品に問題がある場合はどうすればよいですか?
A5: 当社の製品は、安定した品質のために専門的なテストを受けています。問題が発生した場合は、ご連絡ください。当社の専門のアフターセールスチームが、問題の解決を支援します。
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