Co.、株式会社を(やがてJBECとして呼ばれる)設計する江蘇九州橋はHuashanの村、Yaoqiaoの町、美しい都市の新しい地区にある--鎮江、江蘇省。それは80,000平方メートルの区域をカバーする。交通は非常に便利である。それは常州空港から30キロメートルHuningの高速道路のEntrance&の出口および5キロメートルがある。列車でそれは上海からたった1時間離れている、中国の大都市。
私達の登録されていた首都はRMB22百万であり、今JBECに総資産で100,000,000がある。年間生産量は50,000MTより多くに達することができる。JBECに全面的な150がスタッフおよび労働者および専門40および技術的な人員がある。私達は私達のコンサルタントとして中国鋼鉄の構造連合の評議員の上級エンジニアおよび専門家および一般的な装置の科学的な部門を誘う。
私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるので何よりも大事なことは、ない他の会社のように、ほぼすべての機械化の部品および機械付属品は私達の自身の店で製造される。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができる。私達を訪問するために国際市場からのすべての友人そして顧客を暖い歓迎。
会社意志は適用範囲が広いメカニズムをおよび強い技術的な力、顧客の要求が満たされ、製品とサービスのための要求にそれらを翻訳することを保障する企業の主義として質の方針として市場志向、「顧客への付着、質最初におよび完全性管理」および「質およびcreditability」であるために最初に充分に利用する。それは顧客に良質の製品とサービスを提供し、バンドを作成するために全力を尽くし、信頼性は、顕著な専門人員を富ませるために、科学的管理および先端技術と一流の鉄骨構造企業を作成するために利点を作成する。
今度はJBECは専門の構造スチールの設計の専門家との戦略的提携に呼び、杭州を有名な鋼鉄工学Co.、株式会社と実現した双方にとって好都合な協同を達してしまった。
最後に私達は、イギリスBSの標準、オーストラリア ニュージーランドAS/NZSの標準的な構造スチールの製作私達が、ヨーロッパの標準まで及ぶさまざまな標準的な製作をされる中国の正常な標準からアメリカASTMの標準ことを強調することを望み、鋼鉄は異なった顧客の条件に架橋工事を基づかせていた。
JBECはあなたとよりよい明日を作成して喜んでである!
会社名: | Co.、株式会社を設計する江蘇九州橋。 |
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事業の種類: | 製造業者 |
ブランド: | JZQL |
従業員の数: | 100~150 |
年設立: | 2004 |
年間総売上高: | 10000000-20000000 |
会社の場所: | 3/F才能の建物、ShiqiaoのSubdistrict、Xiacheng地区、杭州中国 |
工場立地: | Huashanの村、Yaoqiaoの町、鎮江都市、江蘇中国 |
Complete Steel-based Bridge Solutions and Bridge Accessories Supplier in Efficient Way. Complete Self-owned Machinery Line with Various Bridge Parts Fabricated in Own Shop.
私達の会社は国民の知識の所有権局に装備されていた道鋼鉄橋の技術の生産そして実用的な生産のパテントを宣言する。
私達の主要な生産はベイリーのタイプ橋がほとんどの利点のさまざまな鋼鉄ベースの橋である。その間私達はさまざまなプレハブの鋼鉄橋の新しいモデルを開発している。私達はプロセスに交通部によって道の架橋工事の技術的な規則(JTL041200)を採用し、便利運ばれた、強適された、十分交換された、急速な建設および巨大な負荷簡単構成される鋼鉄橋を作る。 それは国防装置、交通機関、潅漑仕事、鉄道で広く利用されている等戦う洪水。私達はまた鋼鉄ベイリー橋の派生的なプロダクトを、パネル ピンのような、女性の端のポスト、男性の端のポスト、橋座席、ベースプレート、補強されたコード、クリップ等作り出すことを専門にする。ベイリーのタイプ橋のすべての機械化の付属品は質、費用および受渡し時間を制御できる私達自身によってされる。
但し、製作の標準は先立って規定されなければならない。
私達はヨーロッパの標準、アメリカの標準、英国工業規格、オーストラリア ニュージーランドAS/NZSの標準的な構造スチールの製作および鋼鉄基づいた架橋工事まで中国の正常な標準から、及ぶさまざまな標準的な製作をされる。
江蘇九州橋工学Co.の株式会社の主要な生産はベイリーのタイプ橋がほとんどの利点のさまざまな鋼鉄ベースの橋である。その間私達はさまざまなプレハブの鋼鉄橋の新しいモデルを開発している。私達はプロセスに交通部によって道の架橋工事の技術的な規則(JTL041200)を採用し、便利運ばれた、強適された、十分交換された、急速な建設および巨大な負荷簡単構成される鋼鉄橋を作る。それは国防装置、交通機関、潅漑仕事、鉄道で広く利用されている等戦う洪水。私達はまた鋼鉄ベイリー橋の派生的なプロダクトを、パネル ピンのような、女性の端のポスト、男性の端のポスト、橋座席、ベースプレート、補強されたコード、クリップ等作り出すことを専門にする。ベイリーのタイプ橋のすべての機械化の付属品は質、費用および受渡し時間を制御できる私達自身によってされる。
私達の会社は国民のキー・プロジェクトの構造を形作る中国の鉄道橋局、中国のトンネルの交通および中国鉄道の上海の局を引き受けた。そして質はかなりよい。良質のために、私達の生産はにアフリカ以上10およびラオス、アンゴラ、バングラデシュおよびミャンマーのようなアジアの国輸出される。従って私達は国際市場によって広く受け取られる。市場の要求を満たすためには、私達は鋼鉄橋のベイリーの部分そして大ぞろいを同様に賃借する2016年に賃借の会社をセットアップする。それはまたグループを建てる専門橋を形作る。この頃は、江蘇九州橋は、最高の企業になるために賃借する付属品作る設計を結合する鋼鉄橋のスーパーマーケット交通機関を形作った。
市場名: | 北アメリカの,の南アメリカの,の東ヨーロッパの,の東南アジアの,の中東,Africa,Oceania |
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連絡窓口: | Tomy.Gao |