ヤンマーのエンジン部分のディーゼル機関を投げる精密はさびない4TNV88を分けます

ヤンマーエンジンのための高い硬度の建設機械部品エンジン ピストン4TNV88

I.ピストン高さ

ピストンの高さは次第に、ピストンの直径ずっとピストンの高さより大きいです短くしています;圧縮の高さはまたより短くなっています。ピストンのこれらの変更はエンジン ボディおよび全機械の高さを短くしましたり、エンジン ボディおよび全機械の剛性率を改善しましたり、エンジンの容積、重量、金属の消費およびコストを削減し、交換の固まり、慣性力および主要な軸受け負荷を減らします。さらに、短くされるピストンの高さはピストン セットの重量減らすことができます。エンジンの各ピストン グループの総重量はエンジンの総重量の1.2~3.0%を一般に占めます。

ピストン・リングの数

近年、摩擦仕事を、機械効率を減らすために改善し、リング高さを減らし、ピストン圧縮の高さおよび総高さを短くするために、ピストン・リングの数は減少しています。30年代5~6リング溝の開発から2~3リング溝への。失敗された上部の圧縮リングがクランクケースに他の圧縮リング漏出からの燃焼室のガスを密封できなければできなかったらそれらが燃焼室にシリンダー壁の上のオイルを制御するので複数の圧縮リングが必要ではなかったことが分られました。従って、ピストン・リングの数を高めるかわりに、シーリング ガスおよびオイル制御の完了を保障するために圧縮リングおよび2つのオイル リング溝が付いているピストン・リングの性能を、改善する手段を取ることはよいです。

製品の説明

ピストン タイプ及び表面処理

Alfinの補強

alfinの補強のピストンは圧縮リング溝の摩耗に対して抵抗力があります。alfinの補強はまたピストン スカート区域からの遮熱層の最小になる熱伝導として機能します。そのようなピストンはこうしてより高い負荷およびhighetの性能エンジンのための要求に抗できます。

冷却のギャラリー

高温度の環境で操作のために作成されてターボ エンジンを好んで下さい。ギャラリーのオイルの循環によって、ピストンはピストン王冠およびリング ベルト区域で集中的に冷却されます。

陽極酸化された王冠

ピストン王冠の陽極酸化はこうして王冠のpitingおよび摩耗に対して余分保護をピストンに与える堅い王冠の表面を作成します。

錫コーティング

錫によって塗られる表面はより長いエンジンの寿命に終るシリンダー部品の余分潤滑そして順調順調提供します。

Molyのスカート

より少ない摩擦熱およびエンジン騒音を作り出すのを助けて下さい。余分lubricative効果はまたシリンダ・ボアの摩耗を最小にし、ピストン引きずを防ぎます。

リン酸で処理すること

シリンダーはさみ金が付いているからのtgeのfructuibを減らして下さい。そしてピストンを腐食から保護するため。

窒化

窒化プロダクトに優秀な耐久性、疲労の抵抗、耐食性および高温抵抗があります。

私達の利点

1. サンプルは生産のために歓迎されています。

2. 十分なタイプの在庫

3. 交通機関の方法のさまざまな速く、安全な配達:海、空気、バス、明白、等

4. 競争価格と良質

5. 私達はあなたのための新しい項目を特に開発してもいいです

6. 私達は海外市場の建設機械部品で10年以上過します

FAQ

Q:いつ私の順序を出荷しますか。
A:私達が支払の確認を得れば、私達は24時間以内の順序を出荷するために全力を尽くします。

Q:あなたが供給できるどの船積みの言葉か。
A:による海、空気または明白（DHL、Federal Express、TNT、UPS、EMS）

Q:私の住所にどの位かかりますか。
A:正常な受渡し時間はに国によってあなたがある4-7日です。

Q:私はいかに私の順序をたどってもいいですか。
A:私達は電子メールによって追跡番号を送ります。

Q:私がプロダクトに満足しなければ、Iのリターン商品はできますか。
A:はい、私達は保証の下で交換および修理サービスを提供します。戻る前に私達に連絡して下さい。

私達の製品範囲