
Add to Cart
4jg1 いすゞのエンジン部分エンジン ピストン耐久性さびない8-97220604-0
小松モーターのための良質の機械類部品エンジン ピストン4D95-7P
火の海岸
火銀行、ピストン屋根で整理される燃焼室が付いている特に半分けられた燃焼室のディーゼル機関の高さを増加する傾向があります。最初のリング溝の温度の上リング カーボンおよび接着剤および条件を防ぐことはリング溝の置かれたリングの使用に加えて余りに高い、このような理由で、場合もありませんより高いが補強の程度火銀行に長い傾向およびあります、より明らか傾向。
ガスによって最初のリング溝の強い暖房を減らすためには、ディーゼル機関のピストンは通常火銀行のまわりの螺線形の浅い溝が迷路の軽減する主義の使用によってピストンとシリンダーはさみ金間のギャップに沿って運ぶガスを減らすように装備されています。
ピストンの上
ピストンの厚さは一般に減りがちです。それは燃焼圧力の2つの矛盾した要因および気温傾度の減少によって主に制限されます。厚さは余りにも薄いです、機械負荷に耐えるには機能です粗末、もたらします機械変形を;厚さが余りに厚ければ、気温傾度は余りに大きく、たくさんの熱圧力および熱変形をもたらします。従って、ピストン・ヘッドの厚さはエンジン、シリンダー直径の最高の燃焼圧力と油冷エンジンがある、および燃焼室の形態変わりますかどうか。
製品の説明
モデル | 4JG1 |
サンプル順序 | 利用できる |
部品番号 | 8-97220604-0 |
支払 | TT L/C Weston連合 |
MOQ | 1セット |
原物の場所 | 広東省、中国 |
利点 | 高いケイ素の高いニッケル |
受渡し時間 | 支払の後の3日以内に |
パッキング | パッキングを輸出する標準的なOKJまたは要求に応じて |
ピストン タイプ及び表面処理
Alfinの補強
alfinの補強のピストンは圧縮リング溝の摩耗に対して抵抗力があります。alfinの補強はまたピストン スカート区域からの遮熱層の最小になる熱伝導として機能します。そのようなピストンはこうしてより高い負荷およびhighetの性能エンジンのための要求に抗できます。
冷却のギャラリー
高温度の環境で操作のために作成されてターボ エンジンを好んで下さい。ギャラリーのオイルの循環によって、ピストンはピストン王冠およびリング ベルト区域で集中的に冷却されます。
陽極酸化された王冠
ピストン王冠の陽極酸化はこうして王冠のpitingおよび摩耗に対して余分保護をピストンに与える堅い王冠の表面を作成します。
錫コーティング
錫によって塗られる表面はより長いエンジンの寿命に終るシリンダー部品の余分潤滑そして順調順調提供します。
Molyのスカート
より少ない摩擦熱およびエンジン騒音を作り出すのを助けて下さい。余分lubricative効果はまたシリンダ・ボアの摩耗を最小にし、ピストン引きずを防ぎます。
リン酸で処理すること
シリンダーはさみ金が付いているからのtgeのfructuibを減らして下さい。そしてピストンを腐食から保護するため。
窒化
窒化プロダクトに優秀な耐久性、疲労の抵抗、耐食性および高温抵抗があります。
私達の利点
1. 私達はあなたのための新しい項目を特に開発してもいいです
2. 私達は海外市場の建設機械部品で15年以上過します
3. ビジネスの正直者そして信頼性
4. 96%の顧客は外国からの正帰還および国内市場を与えます
5. あなたの指定の要求に従う標準的なパッキングまたは
FAQ
Q1. パッキングのあなたの言葉は何ですか。
A:通常、私達は中立ホワイト ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰めます。法的にパテントを登録したら、
私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいいです。
Q2. あなたの支払い条件は何ですか。
A:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示します
バランスを支払う前に。
Q3. あなたの受渡し条件は何ですか。
A:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
A:通常、あなたの前金を受け取った後30から60日かかります。特定の受渡し時間は左右されます
あなたの順序の項目そして量。
私達の製品範囲
日野 | H07CT H06CT J05E J08E |
いすゞ | 4JB1 4JG1 4LE1 4LE2 4BD1T 4BG1T C240 6WG1 6SD1 6BD1T 6BG1T 6RB1T 4HK1 6HK1 6RB1 |
大宇 | DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T |
日産 | PD6 PE6 RD8 NE6 ND6 BD30 |
エンジン ピストン | ピストン・リング | シリンダーはさみ金/袖 |
はさみ金のキット | セットの忍耐 | valve&seat&guide |
エンジン ブロック | シリンダー ヘッド | ガスケットのキット/分解検査のキット |
ヘッド ガスケット | 連接棒 | クランク軸 |
オイル クーラー | ターボチャージャー | カムシャフト |
ポンプ | ファンの冷却 | エンジンのアッセンブリ |