Wuxi Grace Environmental Technology CO,.LTD

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DPF催化コンバーター:ディーゼル排気ガス過濾のための再生催化器

CDPF触媒触媒ディーゼル微粒子フィルター壁の流れフィルター 製品説明 1。はじめに 微粒子トラップは、粒子状物質(PM)の排出量を削減するのに非常に効果的です。それらの運用メカニズムには、2つの重要な段階が含まれます。1つ目は、排気ガスからPMをトラップし、次にトラップを再生......
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掘削機の大会のユーロ2のDOC SCRの触媒のDpfの排気フィルター3 4 5 6エミッション規格

掘削機で使用されるDPF+SCRの触媒の菫青石の蜜蜂の巣の陶磁器のキャリア 製品の説明 1.ディーゼル微粒子フィルター触媒の利点 1)。高いろ過効率 2)。低流速の抵抗 3)。高温および熱衝撃の抵抗 4)。十分な強さ、化学安定性、熱抵抗および溶ける......
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触媒コンバーターEuro3 Euro4 Euro5 PMの取り外しのためのDpfフィルター触媒

高いろ過効率モジュールの触媒DPFの触媒Removel PM 製品の説明 微粒子のトラップに直面する大きな挑戦は再生の技術である。 そのフィルター材料で沈殿する粒子を取除くことのprocesはトラップの再生と呼ばれる。 再生の基本原則は排気ガスとともに大気に排出される粒子が酸化反作用......
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200個の細胞ディーゼル車のDpfの触媒材料の排気の再生の高性能

良質の受動の再生触媒作用のディーゼル微粒子フィルターDPF触媒 製品の説明 1. Introuduction ディーゼル微粒子フィルター(DPF)はまた材料が菫青石または炭化ケイ素である壁の流れフィルターと呼ばれる。それは両端の道および多孔性のミツバチの巣の壁を通る排気ガスの流れ......
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触媒作用のディーゼル微粒子フィルターCDpfの触媒24の壁の流れの陶磁器の中心400から600 CPSI

触媒作用のディーゼル微粒子フィルターDPF触媒の壁の流れフィルター 製品の説明 1. Introuduction 微粒子のトラップは90%以上エンジンによってによる作り出されるすすを減らすことができる。引っ掛けられた微粒子放出は車のランニングの間にそれから燃え尽きるある。その働く......
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SICの炭化ケイ素の触媒のDpfフィルター ユーロ車は低い係数の熱拡張を分ける

DPFの触媒のための低い熱膨張率は黒い煙を減らす 製品の説明 (1)総すすの層および濾過ケーキフィルター層が再生するとき、触媒の触媒作用の効率は特定の入口の状態の下でピーク、および最初のすす量の増加および入口および出口の比率の増加を用いる増加に達する。深いフィルター層のすすは6......
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ユーロ4 5つのSicの触媒の粒状物質フィルター壁の貴金属のコート

オン壁の貴金属のコーティングが付いているEuro4/5粒状物質フィルター 製品の説明 DPFの触媒の働く原則は次の通りある:ディーゼル微粒子フィルター(DPF)はプラチナと、ロジウムおよびパラジウムおよびディーゼル機関排出される炭素粒子を含んでいる黒い煙入るエンジンの排気の微粒子のトラッ......
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ディーゼル微粒子フィルター触媒のDpfの化学的清浄のユーロIII IV V

ユーロIII /IV /Vのコーティングが付いているDPFの触媒のためのより長い耐用年数 製品の説明 ディーゼル機関はよい経済および高い発電のために自動車および建設機械の力として広く利用されている。ディーゼル車の数は明らかに増加するが、ディーゼル機関に都市の重要な汚染の源をする......
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ディーゼル機関の再生の触媒Dpfは半トラックのために減らす黒い煙をろ過する

環境保護のための沈殿触媒作用のディーゼル微粒子フィルターを取除きなさい 製品の説明 粒子の酸化の基本的な状態は次の通りある: ①温度は粒子の酸化燃焼の低温より高い; ②酸素濃度は2%以上ある; ③十分な点爆時間がある。 最も重要な1つは最初の1である。 さまざまな働く状態......
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CDPF触媒 低再生温度ディーゼル微粒子捕集フィルター用触媒コンバーター

低再生温度触媒ディーゼル特定フィルター(CDPF) 製品説明 1. はじめに 低再生温度CDPFこの製品は、主に300℃以下の低温パッシブ再生を特徴としています。その結果、追加の補助手段を必要とせずに完全なパッシブ再生が可能になり、システム構造が......
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