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記述:
TK-TD60A Ambuliftは低引力の中心とfeatuing TECHKINGの特別なシャーシの造りです。 それはCAACそしてヨーロッパのセリウムの標準に完全に従って、のような、IATA AHM 921A、IATA AHM 910、IATA AHM 913、IATA AHM 915あります。
ハイライト:
よいreliablityとfeatuing特別な低引力の中心のシャーシの特許を取って下さい。
パーキンズ エンジンおよびアリソン伝達、低い操作を保障します。
EatonおよびYuken油圧部品信頼できる性能を保障します。
容易なドッキング操作を促進する拡張可能なプラットホームの前部プラットホーム
調節された空気は客室、中東のような完全な暑さを調節しました。
制御されるPLC正確な、信頼できる操作を特色にします
安全特徴:
非常停止
緊急のプラットホームは撤回します
反衝突センサー
持ち上がるvanbody時動くことを防ぐためにかみ合わせて下さい
vanbody持ち上がることを防ぐために時十分に伸びない安定装置かみ合わせて下さい
vanbody下降を防ぐために時十分に引き込まない安定装置かみ合わせて下さい
vanbody時staibilzersの引き込みを防ぐために十分に降ろされませんかみ合わせて下さい
ハンド ブレーキが従事しなかったら油圧動きを防ぐためにかみ合わせて下さい
緊急の手動ポンプ
緊急の電気ポンプ
指定:
| 次元 | パフォーマンス データ | ||
| 全体寸法 | 6740*2500*3800 mm | 最高速度 | 45 km/hr |
| ホイールベース | 3300のmm | 前部プラットホーム サービス範囲 | 2200-6000のmm |
| Vanboday次元 | 4240*2400*2280 mm | 後部プラットホーム サービス範囲 | 0-500のmm |
| 前輪の踏面 | 2015のmm | 望遠鏡のプラットホーム延長範囲 | 1つの100つのmm |
| 後輪の踏面 | 2015のmm | Vanbodyの積載量 | 1000のkg |
| 最低の回転半径 | 17300のmm | 風の抵抗 | 3.35 |
| 最低地上高 | 180のmm | ||
| 車両総重量 | 9500のkg |
適当な航空機:
A380を含むすべての主要な民間航空機のために適した。