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警報、銀行使用のためのモニタリング システムが付いている防弾装甲現金送信中の車
現金送信中の車の構成:
パワー ステアリング、
電気バック ミラー、
前部冷暖房システム、
高レベルブレーキ ライト、
ABS + EBD、
ラジオ+ CDプレーヤー、
レーダーの逆転、
後部ステップ、
二重後部ドアの入り口、
リモート・コントロール中央錠、
護衛の小屋の後ろの冷暖房システム、
電子モニタリング システム（車および銀行券コンパートメントの後部を監察する持ち上がるスクリーン）、
尾ドアの音そして軽い警報システムの偶然の開始、
手動サンルーフ、
操縦室、護衛の小屋の両側の明確な撃つ穴の両側の電気上昇タイプ手形伝達穴（撃つ穴）、
銀行券コンパートメントの前部引き戸の機械滑走ロック、
銀行券コンパートメントの後部ドアの二重機械ロック/ギヤ ドライブ三方世界ロックのメカニズム、
銀行券コンパートメント ドアのための対面限界装置、
ドアの反落下のための補助サポート、
護衛の小屋のための換気チャネル、
全車のためのシート ベルト、
座席と護衛の小屋+折りたたみのための二重座席、
後部テールゲートのための排気圧力救助システム、
銀行券コンパートメント鋼板のための床パターン、
護衛コンパートメントの右側のドアを開けなさい
主要な技術的な変数
| モデル | DMT5043XYCB1-AM |
| シャーシ/製造の会社 | HFC5047XXYEMF/JAC |
| ドライブ | 4×2 |
|
全体寸法 L×W×H mm |
5000 （リヤ バンパーと）、5050 （バンパーなしで）、5150 （前後バンパーと）、5200 （フロント・バンパおよび後部ペダルと） ×2080×2370 （中間屋根）、2150 （低い屋根） |
|
銀行券箱次元 L×W×H mm |
1160×1740×1635 |
| 容積 | 3.3 |
| 車両総量（kg） | 2680 |
| 車両総重量（kg） | 3800 |
| 定格負荷（を含む乗組員） （kg） | 1120 |
| 評価される乗客 | 2+3,3+3 |
| エンジン モデル | HFC4GA3-4Cのインライン4シリンダー、過給された、液体の冷却されたintercooled、つけられたガソリン機関 |
| 変位（l） | 1.997 |
| 最高力（Kw/r/min） | 140/5000 （最高の純力:130） |
| 最高のトルク（N.m/r/min） | 290、/1800-4000 |
| 踏面（前部/後部） （mm） | 1760/1645 |
| ホイールベース（mm） | 2960 |
| 最高速度（Km/h） | 140 |
| 最低地上高 | 225 |
| タイヤの指定 | 195/75R16LT |
| 防弾レベル | B4-B6 |
