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ディーゼル機関のクリーニング サービス エンジン脱炭素処理をするプロダクト カーボン クリーニング機械価格
カーボン・ディポジットの水素および酸素取り外しの顕微鏡プロセスは次の通りあります:
1) エンジンの取入口の間に、水素および酸素のガスはエンジンに引かれます。
a. 水素ガスは非常に軽く、エンジン室にすぐに拡散します。
b. 水素に非常によい特徴、ほとんどのカーボン・ディポジットが付いている場所であるエンジンの内部の壁に常に付すすなわち、付着の能力が、あります。
c. 水素に独特別のものは突き通る機能です。水素の僅かな分子のために、それはカーボン・ディポジットの表面層にすぐに突き通ることができます。
2) エンジンの注入
3) エンジンの点火
a. 第一段階:オイル、空気、カーボン表面に付す水素酸素はカーボン酸化物（主に二酸化炭素）、窒素酸化物、高温水蒸気および水酸化物イオンの集りに終って、ついています。
b. 第二段階:水蒸気、水酸化物イオンの集りおよびカーボン・ディポジットは高温水ガスの反作用を経ます、二酸化炭素に酸化する付す一酸化炭素およびそれ以上に水酸化物イオンが付いているカーボン・ディポジットは酸化します
4) エンジンの圧縮の仕事
5) 排気
カーボン・ディポジットはガスによって排気機構を通して排出されます
変数
| 型式番号 | HO-1500 |
| 電圧 | AC 110V/220V/230V/380V |
| 頻度 | 50/60HZ |
| 評価される力 | <6kw> |
| ガスの出力 | 1500L/h ±10% |
| 働き圧力 | ≤0.2 Mpa |
| 重量 | 120kg |
| サイズ | 600*600*1100mm |
| パッケージ次元 | 600*650*1250mm |
| 周囲温度の範囲 | 5°C~50°C |
なぜ車のためのカーボン クリーニングをするべきですか。
1. 高められたカーボン・ディポジットの多くの理由があります:不完全燃焼、悪いオイルの質、悪い運転癖、低速運転長い間、悪いエア・クオリティ、等。
2. 、弱さを、高められた重油の消費運転するコールド スタートの失敗は震えるカーボン・ディポジットの原因『エンジン排気物質標準』および他の失敗を超過しました。
3. 高められたカーボン・ディポジットはエンジン部品の失敗の90%に終って重く車の性能を、余分な排気物質高められたもたらしましたり、燃料消費料量エンジンおよび他の相対的な付属品の寿命を短くします。
品質保証:
1. すべての工程に機械および部品をテストする専門人があります。
2. 私達の会社のプロダクトすべての渡されたセリウム、FCCおよび他の証明書。
3. 私達の機械は輸出の前にテストされます。
