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高性能三方触媒コンバーターのための化学エンジン カーボン クリーニング機械
エンジン弁はなぜ汚れているなりますか。
各燃焼周期の後で、弁は次第にカーボン・ディポジットと詰まるようになります。完全に正常が、すすの余分な蓄積は正常なエンジンの性能の進歩的な悪化をもたらす場合があります。高められたエンジン騒音はこの問題のもう一つの否定的な徴候です。ほとんどの運転者のために、それは弁が非常に入手しやすくないので直接に査定するべき困難な状態です。従って、適切なエンジンの維持は命令的です。
製品仕様書:
| 電圧 | DC 12V |
| 評価される力 | 150W |
| 働き圧力 | 0-1.6 Mpa |
| 重量 | 38kg |
| サイズ | 43*40*100cm |
| パッケージ次元 | 47*41*110cm |
| 周囲温度の範囲 | -5°C~50°C |
| 内視鏡ピクセル | 1.3の何百万 |
| パッケージ | 木の場合 |
| 働き媒体 | 化学的清浄の代理店 |
| 適用 | ガソリン車のエンジン |
| 使用法 | きれいな車のエンジン カーボン |
| 色 | 赤/緑 |
| タイプ | 他のカーケア プロダクト |
弁をきれいにする方法か。
最も高い操作は弁の分解および手動クリーニングです。これはほとんどの機械工が推薦することです。価格はブランドおよびエンジンのタイプに従ってそれが弁がアクセスしとてもにくいので最も大きい財政の通行料を取る労働費用であるどんなに、変わります。
最少の高い選択は特別な洗浄剤によってきれい弁です。エンジン機械クリーニングを使用して、それはそれ別にきれいだけのための弁をより完全にきれいにすることができます。
取入口の多岐管およびスロットルの洗浄法:
1. 弁の洗浄液を帽子の下で回し、タンクに必要なクリーニングの液体を注ぎ、そして帽子をきつく締めて下さい。注:ガスケットは省かれ、は帽子はきつく締められなければなりません。
2. 空気源、4-6Kg/cm2圧縮空気のための空気源を接続して下さい。（通知:調整弁に圧力をかければに接続される圧縮空気が8/Kg/cm2圧力を超過することを禁止する前に針弁は閉鎖しなければなりません）
3. 「左の」ノブをクリーニング機械の空気圧調整弁の少し引き出し、そして圧力調整弁を右回りに回し、そして正常な遊んでいる速度で動くエンジンを始めて下さいすなわち、クリーニングの仕事を続けていって下さい、（減圧に左回りに回る圧力を後押しするために圧力調整弁は右回りに回りますEFI車を調整する圧力は2.5kg/cm2についてあります、給油車は2Kg/cm2圧力についてありましたり、しかし車のエンジンによって必要な圧力に従って調節されなければなりません）
4. フード（エンジン）を開け、取除いて下さい最も便利な取入口多岐管（スロットル）の1つを
5. 遊んでいる速度で動くエンジンを始めて下さい
6. 装置のクリーニングの管に接続する特別な霧化のコネクターを取りエンジンがちょうど降ろした入口管に入れて下さい。粉砕の流動ラインを開ければスプレーは約8分から10分のための粉砕の接合箇所をきれいにします。
7. 左に、第一に、近く装置の圧力調整弁を終わるクリーニングの後でそれから粉砕の共同管を取れば
8. あるようにエンジンを消し、エンジン取入口の管に戻って接続して下さい。
9. それを使用すること便利のための機械をきれいにします次の時間
