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この30205 25x52x16.25先を細くすることの車輪軸受は回り、非回転メンバー間の1方向の高い放射状の負荷そして軸負荷を支えます。先を細くされた軸受は円錐形（内部リング アセンブリ）およびコップ（外リング）の結合によって形作られます。それにグリースの潤滑を用いるRPMの(RPM)の限界7,800の、およびオイルの潤滑を用いる10,000のRPMの限界があります。
圧延軸受けは回転摩擦を減らし、放射状および軸負荷を支えるために可動部分間の分離を維持するのに圧延の要素を使用します。これらの要素は次のタイプの1つである場合もあります:球、バレル円柱、球形、針、紡錘、または先を細くされる。すべての圧延軸受けは開いていますか、保護されるか、または密封されて。密封された軸受けは軸受け工場のオイルかグリースと開いた、保護された軸受けは使用に基づいて潤滑の周期的なreapplicationと、油を差されるために意味されるが、油を差されます。盾は導入されるかもしれない保護し、ボール ベアリングの速度および寿命を減らすことができます環境の残骸から軸受けの可動部を。圧延軸受けは農業機械からの装置、ロボット工学、歯科装置、エレベーター、圧延製造所、船の舵シャフトおよび総計の粉砕機の運搬への応用範囲で、特に使用されます。
| d | 25 | mm | |
| D | 52 | mm | |
| T | 16.25 | mm | |
| d1 | ≈ | 38 | mm |
| B | 15 | mm | |
| C | 13 | mm | |
| r1,2 | 最少。 | 1 | mm |
| r3,4 | 最少。 | 1 | mm |
| a | 12.33 | mm |
| da | 最高。 | 32 | mm |
| db | 最少。 | 31.5 | mm |
| Da | 最少。 | 44 | mm |
| Da | 最高。 | 46 | mm |
| Db | 最少。 | 48 | mm |
| Ca | 最少。 | 2 | mm |
| Cb | 最少。 | 3 | mm |
| ra | 最高。 | 1 | mm |
| rb | 最高。 | 1 | mm |
| 基本的な動的負荷評価 | C | 38.1 | kN | |
| 基本的なスタティック ロードの評価 | C0 | 33.5 | kN | |
| 疲労の負荷限界 | Pu | 3.45 | kN | |
| 参照の速度 | 11000 | r/min | ||
| 制限速度 | 13000 | r/min | ||
| 計算の要因 | e | 0.37 | ||
| 計算の要因 | Y | 1.6 | ||
| 計算の要因 | Y0 | 0.9 |
| 多く軸受け | 0.15 | kg |
製品の機能
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