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ターボチャージャー軸受け
ターボチャージャー、かターボは、内燃機関の強制誘導に使用する圧縮機です。スーパーチャージャーのように、ターボチャージャーの目的はより多くの力を作成するためにエンジンに入る空気の固まりを高めることです。但し、ターボチャージャーは圧縮機がエンジンの自身の排気ガスによって運転されるタービンによって動力を与えられること異なります。
頻繁にターボと呼ばれるターボチャージャーは、エンジンの排気ガスのエネルギーによって運転される小さい放射状ファン ポンプです。ターボチャージャーは共用シャフトのタービンそして圧縮機から成っています。ターボチャージャーのタービン セクションはそれ自体熱機関です。それは各シリンダーに入る空気のより大きい固まりに終って排気からの高圧でエンジンの空気取り入れ口多岐管に圧縮機、圧縮の周囲の空気およびそれを渡すことを運転する力に熱エネルギーを変えます。場合によっては、圧縮空気は取入口多岐管に導入の前のインタークーラーを通して導かれます。ターボチャージャーは熱機関で、力に別の方法で無駄にされた排気熱を変えているので、エンジンに入口の空気をスーパーチャージャーよりもっと効率的に圧縮します。
適用:
GT25R
GT28R
GT30R
GT35R
引くことGT35に耐えるターボなら
