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補助機関車機械の働き原則
減力剤は回るために二重駆動輪を運転する鋼鉄ヒンジ金具はワイヤー入口の1つの端から挿入され、駆動輪および二重集りの移動車輪の出版物は先に水路に沿って動き、穴のもう一方の端までの予約穴を突き通す鋼鉄ヒンジ金具張力に達する。使用サイズ。
補助機関車機械の技術的な変数
| モデル | PCの繊維の直径 | 押すことの遠のけなさい | 電圧 | 力 | 重量 | サイズ |
| モーターの | ||||||
| mm | m | v | kw | kg | cm | |
| LS-4 | 12から16 | 50 | 380/220 | 4 | 120 | 55×40×24 |
| LS-5.5 | 12から16 | 150 | 380/220 | 5.5 | 180 | 64×44×24 |
| LS-7 | 12から16 | 200 | 380/220 | 7 | 230 | 95×44×40 |
補助機関車機械の利点
1.自動:技術的な専門に属する自動に通ることおよび自動ブレーキ装置が付いているブレーキ機械。
2. 便利:ポストの張力繊維の補助機関車は軽量、簡単な操作および便利な維持、小さい容積退く、ことができる。
3.有効な仕事:構造の過程において、2人は操作を完了非常にでき労働の強度を減らし、そして生産の効率を改善する。
操作プロセスは次の通りである
1.こつはプレハブのビーム、約10メートルの端への鋼鉄繊維の束プレハブのビームから、鋼鉄繊維のおりとのそれを修理し、束を開ける。
2.機械に通すケーブルを取付けなさい。
3.機械に通すケーブルを通した繊維の頭部のパス1の端。
4。ビームのもう一方の端は機械に通すケーブルの電源および働くために機械開始に通すケーブルで回る。
5。鋼鉄繊維がビームのもう一方の端に達し、鋼鉄繊維の必須の露出された長さに達するとき、力のコントローラーは機械に通すケーブルの電源を消し、同時に鋼鉄繊維の1つの端を書き入れる。
6.鋼鉄繊維を置きなさい。